机长的工资待遇主要分为三大块,基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月工资一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长工资较高的是西藏航空,年工资约160万左右,其次是民营公司年工资约140万左右,最少的三大航空是70万工资左右。
要成为一名机长是不容易的,先要从普通学员做起,然后升副驾驶、见习机长,才可以放机长。在不同阶段的工资待遇也是不同的,首先从航校毕业后,要从打杂的小跟班做起,在飞机上看机长和副驾驶操作,工资待遇仅在4000元左右。
成为副驾驶后,每月工资可以达到2-3万左右,如果一切顺利,经历7-10年,在飞满2700小时后,就可以成为机长。此时肩上就可佩上象征专业和责任的四道杠肩章。在工资方面也比副驾驶高了三倍。
从全球经济发展格局分析,众所周知,全球一体化趋势越来越明显;基本上,不同国家之间会有商业交易,在做生意的过程中,需要使用一些交通工具;如果从时效性和运输安全性的角度来分析,空中飞行无疑将成为理想的解决方案。
所以未来,世界各国对航空运输的需求只会增加,不会减少;蓬勃发展的航空业,这也将为机长的就业带来一定的好处。
虽然目前行业对飞行员的要求越来越高,但同时,行业机长的工资待遇也在不断提升,这给更多对航空业感兴趣的年轻人带来了更多好消息,这意味着他们可以通过这份工作获得的工资和福利也会更高。
所以从全球经济的角度来看,如果我们分析一下,机长就业市场前景毋庸置疑;而从目前的情况来看,航空局对机长的需求处于供不应求的状态,这也将为更多有志之士带来机遇。