飞行补贴各家航空公司给的也不一致,一千到两千左右不等。一线航空,像是国航,南航,东航小时工资低一些,一千元每小时。二线航空,像是川航,厦航等小时工资高一些,一千到一千五百元每小时。三线航空,春秋,奥凯等航空公司小时工资都是很高的,都是1500元以上了,部分甚至可能到2000元每小时。
工资最高的就是藏航了,由于飞行环境恶劣,有高原补贴,他们的小时工资都在2000开外了,剩下的就是一些绩效补贴、住房补贴、交通补贴,每月有五六千块。
综合算下来:
一线航空(国航,南航,东航):机长的年薪工资大约为:60万-90万。
二线航空(川航,厦航等):机长的年薪工资大约为:85万-120万。
三线民营公司(春秋航空,奥凯等):机长的年薪工资:130万-150万。
就算副机长,年薪工资也有机长的40%那么多。还有一些私营的航空公司一个机长的工资,年薪工资都可达到200万以上。
现在的民航机长年薪百万是很常见的,大家觉得奖励一百万非常多了,觉得一辈子都挣不到,但是对于机长来说并不多。很多人都想辞职去开飞机了,不过这飞机可不是你想开就能够开的。
想当民航机长是非常难的,不是大家想辞职就可以过来干的,首先就是身体素质一定要过关,有一点点缺陷都不行的。而通过了体检这关后就可以进民航飞行学校进行学习了。
这也就跟上大学一样,需要进行系统的学习,至少经过几年的学习,能不能毕业那需要看自己的努力了。很多人由于学习期间遇到事故,导致身体不合格后也不能再干了,一些考核没有合格的也不能再干,反正这门槛是非常高的。
虽然说机长是个高收入的群体,但是这个职业所承担的风险和责任也很高,一份付出才有一份收获。他们过着和军人一样的生活,每天奋斗在机场和蓝天上,也被各种职业病困扰,时刻都不能大意,始终把安全放在第一位。