本科 | 工学 | 交通运输类 | 四年 | 工学学士
智慧交通专业人才属于计算机、网络通信和交通工程等多个学科相互交叉培养的结果,为了满足智慧交通产业发展所需的人才需求,智慧交通人才培养方案中贯通了计算机、网络通信和交通工程专业之间的壁垒,接受多学科、多专业之间的学习交融与实践指导。
| 专业名称 | |
|---|---|
| 交通运输总论A | |
| 运筹学及实验 | |
| Python程序设计 | |
| 人工智能原理及应用 | |
| 嵌入式系统原理与应用 | |
| 机械电子工程原理 | |
| 智慧交通系统 | |
| 云计算与大数据 | |
本专业培养德、智、体、美、劳全面发展,具有良好的工程技术,较好地掌握智慧交通领域的基础理论、专门知识和基本技能,富有创新精神、创业意识和实践能力,拥有国际化视野,具备道路交通大数据、道路交通智慧信控、轨道交通智慧运营与控制等方面的专业知识及能力的复合型、应用型本科人才。遵循“纵横交融、通达致远”教育理念,培养适应交通强国建设需要,德智体美劳全面发展,具备良好的思想道德修养、扎实的数理基础、人文社科知识和系统的智慧交通专业知识,拥有较强的外语与计算机应用能力和持续学习能力,较强的创新意识和一定的国际视野,具有良好的团队协作意识、社会沟通能力、一定信息素养和创新意识,具备在基础设施智慧运维或智能交通管理领域胜任智能系统研发、大数据分析、智慧管理等必要工作能力,以及较强持续学习和智慧化技术应用能力的高素质复合型技术管理人才。毕业5年左右,预期成为交通领域的业务骨干。
本专业借鉴德国应用科学大学人才培养模式和办学理念,形成交通运输工程、计算机科学与技术、以及控制科学与工程等多学科交叉的培养模式;培养复合型、应用型本科人才;与地方轨道产业深度融合,服务地方社会经济发展。
该专业对物理、化学的学科要求较高,适合对该方面感兴趣的学生选择
(1)可以从事铁路、道路的规划设计、施工建设、线路维护、运营管理等方面的工作。 (2)可以从事铁路和道路交通信号系统研发和应用,交通安全设施研发、设计和应用,智能交通系统集成和周边装备研发等工作。 (3)可以报考交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、道路与铁道工程、市政工程、管理科学与工程、安全科学与工程等专业的学术硕士研究生,或交通运输、物流工程与管理、土木与水利、工程管理等类别的专业硕士学位研究生继续深造。
| 专业名称 | |
|---|---|
| 救助与打捞工程 | |
| 交通工程 | |
| 交通运输 | |
| 轮机工程 | |
| 飞行技术 | |
| 航海技术 | |
| 交通设备与控制工程 | |
| 船舶电子电气工程 | |
| 轨道交通电气与控制 | |
| 邮轮工程与管理 | |
| 智能运输工程 | |