1951年，为培养航空建设人才，国家决定将北洋大学、厦门大学、西北工学院航空系并入清华大学航空工程学系，成立清华大学航空学院，将云南大学航空系并入四川大学航空系，将西南工专航空科并入华北大学工学院航空系。1952年，根据全国高等学校院系调整的要求，设立北京航空学院，由北京工业学院航空系（1951年11月18日，华北大学工学院更名为北京工业学院）、清华大学航空学院、四川大学航空系合并成立。1952年10月25日，在北京工业学院礼堂（原中法大学旧址）举行了北京航空学院成立大会。1988年，北京航空学院更名为北京航空航天大学（简称北航）。 北航是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。学校所在地北京，分为学院路校区、沙河校区，占地3000多亩，总建筑面积170余万平方米。建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设高校名单。学校第十六次党员代表大会提出以建设扎根中国大地的世界一流大学为发展目标。学校学科繁荣，特色鲜明。现有工、理、管、文、法、经、哲、教育、医、艺术和交叉11个学科门类。8个学科入选“双一流”建设学科，14个A类学科，其中航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程为A+学科。有82个本科专业，30个博士学位授权一级学科点，40个硕士学位授权一级学科点，23个博士后科研流动站。学校紧紧围绕国家战略需求和国际学术前沿，提出了“顶尖工科、一流理科、精品文科、优势医工”学科建设方针，统筹航空航天、信息、理科、文科、医工交叉五大学科群建设，构建了“学科-机构-平台-空间”四个布局，形成了空天信融合、理工文医交叉的学科体系。在航空宇航、仪器、材料、软件、控制、计算机、力学、交通等学科领域具有明显的比较优势，形成了航空航天与信息技术两大优势学科群，国防科技主干学科达到国内一流水平。 学校名师荟萃，人杰地灵。目前学校教职工总数达到4627人，其中专任教师2921人。专任教师中，78.5%具有高级职称，85.58%具有博士学位。各类国家重大人才工程入选教师379人（543人次），其中院士31人，领军人才127人（234人次）、青年人才221人（278人次），国家级创新团队45个。人才队伍中涌现出众多国家一等奖获得者、领域专家和型号总师，以及一大批年轻有为、造诣精深的专家学者。 学校精育良才，立德树人。有全日制在校生37000余人，其中本科生与研究生比例为1:1，在校攻读学位的外国留学生1200余人。近年来各省招生生源高考成绩平均排名在前3‰，并有多个省份已进入全省排名前1‰，学校理工类生源整体质量稳居全国第9名。学校立足新时代发展要求，强化北航人才培养特色，以培养服务国家需求和引领时代发展的未来领军领导人才为目标，按照“厚植情怀、强化基础、突出实践、科教融通”的方针，传承“空天报国”精神和红色基因,筑牢学生学识能力基础，塑造实干担当和追求卓越的品质，推动科研优势转化为人才培养优势，打造“强情怀、强基础、强实践、强融通”的新时代北航人才培养“四强”模式，支撑高水平科技自立自强和实现高层次人才自主培养。研究生教育坚持面向国家战略需求，立足国际学术前沿，改革创新教育教学机制，重点实施尖端优质生源汇聚、精品课程体系构筑、国际交流深度拓展、多方聚力协同育人、创新激励分类优秀、卓越导师队伍建设等行动计划，着力打造“重创新、强能力、高规格”的人才培养质量品牌，探索出大飞机班、发动机班、信息安全班等定制化高层次人才联合培养模式。拥有国家级实验教学示范中心5个、国家级虚拟仿真实验中心3个、教学团队5个，“全国高校黄大年式”教师团队2个，国家级一流本科专业建设点49个，省部级一流本科专业建设点11个，国家级一流本科课程24门。本科生组建“冯如三号”团队两创国际认证航时世界纪录。“月宫一号”团队破世界纪录。学生作品“北航1-4号火箭”“亚太空间小卫星”成功发射。2010年以来，研究生有近500人次获省部级及以上科技成果奖，其中三大国家级科技奖励署名达130余人。在国际顶级学术刊物上发表论文的数量显著增长，全国工程硕士实习实践优秀成果获得者、全国做出突出贡献的工程硕士学位获得者等国家级荣誉称号数量处于领先地位。历史悠久的北航“冯如杯”竞赛已连续举办32届，吸引了9万余名学生开展创新研究。学校是在全国“挑战杯”竞赛中唯一连续17届捧得“优胜杯”的高校，并在第十一、第十六、第十七届捧得最高荣誉“挑战杯”。学生创新创业作品先后斩获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛首届冠军，获在第三届、第七届分别获得全国亚军。建校70载，北航为国家培养了大批学术精英、兴业人才和治国栋梁，为国家主流行业和骨干单位输送了20多万优秀毕业生。 学校服务国家，锐意创新。学校以国家重大战略需求为先导，强化基础性、前瞻性和战略高技术研究，引导和支持创新要素向关键瓶颈技术汇聚、与产学研用深度融合，打造顶级创新平台和一流科研团队，科研总量不断扩大。深度参与5个国家实验室建设，有9个国家级重点实验室，6个国家级工程研究中心，4个北京市高精尖创新中心，80个省部级重点实验室等；有11个国家自然科学基金委创新研究群体，12个教育部创新团队，12个科技部重点领域创新团队等。学校突出自主创新，强化协同创新，积极搭建国家级创新平台，组建大团队，承担重大科研项目，重大科技成果不断涌现。建校70年来，北航创造了40多项国内第一的科研成果，在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列，研制发射（试飞）成功的多种型号飞行器填补了国内多项空白，如中国第一架轻型旅客机“北京一号”、亚洲第一枚探空火箭“北京二号”、中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”、“蜜蜂”系列飞机、共轴式双旋翼无人驾驶直升机等。近年来，学校持续强化服务国家战略能力，在航空动力、关键原材料、核心元器件等瓶颈领域的研究取得突破，学校团队参与论证并助力研制的国产大飞机C919成功首飞。“十五”以来，北航共获国家三大科技奖励70余项，其中，2004年以来获得15项国家级科技奖励一等奖、3项国家自然科学二等奖，创造了一所大学连续获国家高等级科技奖的纪录，被社会誉为科技创新的“北航模式”。学校学术论文数量和质量协同增长，在《Nature》《Science》等顶级期刊持续发表科研成果。学校大力推进协同创新，与航空、航天、发动机、船舶等国家重点骨干企业开展战略合作。联合中国工程院成立中国航空工程科技发展战略研究院，打造我国航空工程科技领域首个国家级智库。 学校面向全球，开放交融。通过实施“UPS国际化发展战略”，构建北航国际交流合作网络和平台，形成全方位、多层次、宽领域的对外开放格局，有力提升了学校的国际竞争力和影响力。先后与全球200余所著名高等院校、一流研究机构和知名跨国公司建立了长期稳定的合作关系。倡导发起“国际航空航天教育协会”并加入了国际宇航联合会、“T.I.M.E.联盟”“中俄综合性大学联盟”等国际联盟和学术组织。创设了“自旋电子国际科技合作基地”“中英空间科学与技术联合实验室”等一批高端国际合作平台。与法国中央理工大学集团联合创办中法工程师学院，融合中法两国工程教育优势，被誉为中法高等教育合作典范。实施“全球校园计划”，打造高水平国际化人才培养项目，大力开展学生交换、双学位、联合培养、国际暑期学校等各类海外学习项目，把北航校园延伸到世界的各个角落，让北航学子充分享受全球优质教育资源。在全球范围内吸引优秀学生，国际学生规模、生源质量、培养层次、教育水平进入全国高校前列。获批设立了“联合国附属空间科学与技术教育亚太区域中心”“亚太空间合作组织教育培训中国中心”和“北斗国际交流培训中心”。师资队伍国际化程度不断加深，国际科研合作成果显现，建立了10个国家级“高等学校学科创新引智基地”。 学校文化育人，传承创新。学校弘扬中华优秀传统文化，传承弘扬“爱国奉献、敢为人先、团结拼搏、担当实干”的“空天报国”精神。推进校园媒体融合向纵深发展，精心打造了以官微“航小萱”为核心的新媒体传播矩阵。注重以文化人以文育人，以航空航天博物馆、音乐厅、校史馆、艺术馆、艺文雅苑、致真共享空间、咏曼剧场、艺文空间等文化场馆为阵地，以北航大讲堂、博雅课堂、北航艺术节、感动北航、我爱我师、高雅艺术进校园、大学生艺术团等为载体，开展形式多样、健康向上、格调高雅的校园文化活动，形成了传统承续品牌、典型引路品牌、文化景观品牌和人文滋养品牌，营造了教风优良，学风严谨，景观优美，人景祥和的一流大学文化氛围，在全国高校起到探索和示范作用。近年来，学校先后获全国高校文化建设优秀成果特等奖2项、一等奖2项，文化育人示范项目2项、特色展示项目2项，并获首都文明校园、北京高校十佳美丽校园、首都文明单位标兵称号。 七十载空天报国，新时代逐梦一流。学校坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，以党的政治建设为统领全面推进党的建设，毫不动摇地坚定中国特色社会主义的世界一流大学发展自信，自觉把办学精神与服务国家使命融为一体，培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人，培养一流人才，做出一流贡献，加快建设中国特色世界一流大学，以“北航梦”助力实现中华民族伟大复兴的“中国梦”！