2025南京理工大学轨道交通信号与控制专业各省分数线及选科位次 就业前景满意度怎么样

2025年南京理工大学轨道交通信号与控制专业录取分数线在全国各省录取分数和位次会因年份、报考省份以及考生类别的不同而有差异。已公布省份的最低录取分数线区间为554分到653分。在甘肃录取分为614分对应位次排名是3330名、在山西录取分为624分对应位次排名是5001名、在黑龙江录取分为622分对应位次排名是5205名。下面是高三网小编整理的数据：

2025年南京理工大学轨道交通信号与控制专业各省分数线及选科位次

2025年南京理工大学轨道交通信号与控制专业在全国28个省市招生，录取最低分从554分到653分不等：

1、南京理工大学轨道交通信号与控制专业在甘肃录取最低分614分、对应位次排名是3330名、选科要求为化、学费为6380元/年、招生人数4人

2、南京理工大学轨道交通信号与控制专业在山西录取最低分624分、对应位次排名是5001名、选科要求为化、学费为6380元/年、招生人数10人

3、南京理工大学轨道交通信号与控制专业在黑龙江录取最低分622分、对应位次排名是5205名、选科要求为化、学费为6380元/年、招生人数10人

轨道交通信号与控制专业就业前景满意度怎么样

轨道交通信号与控制专业简介

轨道交通信号与控制主要研究轨道交通控制、传感器、电子技术等方面的基本知识和技能，培育高速铁路、客运专线、地铁及城市轨道交通等领域的信息和控制方面的专门人才，以适应轨道交通事业的快速发展。例如：火车信号灯的控制，地铁列车发车、回库的调度，列车转换轨道的操作等。 关键词：交通 火车 地铁 轨道

南京理工大学简介

南京理工大学是隶属于工业和信息化部的全国重点大学，学校由创建于1953年的新中国军工科技最高学府中国人民解放军军事工程学院（简称“哈军工”）分建而成，经历了中国人民解放军炮兵工程学院、华东工程学院、华东工学院等发展阶段，1993年更名为南京理工大学。1995年，学校成为国家首批“211工程”重点建设高校；2000年，获批成立研究生院；2011年，获批建设“985工程优势学科创新平台”；2017年，学校入选“双一流”建设高校，“兵器科学与技术”学科入选“双一流”建设学科；2018年，王泽山院士获得国家最高科学技术奖，同年，学校成为工信部、教育部、江苏省共建高校。进入新时代、开启新征程，学校坚持“以人为本，厚德博学”的办学理念，秉持“进德修业，志道鼎新”的校训，弘扬“团结、献身、求是、创新”的校风，以服务国家战略需求、推动社会进步为使命，为党育英才、为国铸利器，围绕陆海空天信融合发展，向特色鲜明世界一流大学的目标奋勇前进。