2025北京交通大学研究生录取分数线 复试各专业考研多少分稳

北京交通大学2025年考研复试录取分数线多少分？只有初试成绩过线了才能进入复试，以下是专业型硕士、学术型硕士等各专业分数线，其中包含：新闻与传播专业招生院系为语言与传播学院总分为354分、安全科学与工程专业招生院系为交通运输学院总分为284分、通信工程（含宽带网络、移动通信等）专业招生院系为威海校区总分为276分、土木工程专业招生院系为土木建筑工程学院总分为266分、城乡规划学专业招生院系为建筑与艺术学院总分为305分、会计专业招生院系为在职专业学位中心总分为194分等等。下面高三网小编为考生整理了2025年的北京交通大学考研分数线汇总，供大家参考。

北京交通大学考研复试各专业复试录取分数线

1、新闻与传播专业语言与传播学院复试录取分数线总分为354分：政治为47分、外语为47分、专业课一为71分、专业课二为71分

2、安全科学与工程专业交通运输学院复试录取分数线总分为284分：政治为34分、外语为34分、专业课一为51分、专业课二为51分

3、通信工程（含宽带网络、移动通信等）专业威海校区复试录取分数线总分为276分：政治为34分、外语为34分、专业课一为51分、专业课二为51分

4、土木工程专业土木建筑工程学院复试录取分数线总分为266分：政治为34分、外语为34分、专业课一为51分、专业课二为51分

5、城乡规划学专业建筑与艺术学院复试录取分数线总分为305分：政治为34分、外语为34分、专业课一为51分、专业课二为51分

注：建议根据自身实力，优先选择与预估分数匹配的专业，同时关注各院系2026年招生政策变化。

北京交通大学考研各专业多少分稳

考研的稳不仅仅看是否达到分数线，还需考虑竞争激烈程度和复试差额比。建议考生从以下几个方面着手：

1、建立分数安全垫：分数线只是最低门槛。为了增加录取把握，尤其是对于新闻与传播专业、安全科学与工程专业、通信工程（含宽带网络、移动通信等）专业等热门专业，目标分数应比近几年的分数线高出10-15分甚至更多。

2、考生务必关注单科线：总分过线而单科不及格是常见的失利原因。北京交通大学对公共课（如政治、英语）和专业课有单科分数要求。备考时一定要均衡，不能有短板。

3、理解复试差额规则：复试通常采用差额形式，比如1:1.5意味着如果录取10人，会让15人进入复试，最终会有5人被淘汰。因此，即使分数过线，排名靠后依然有风险。

4、关注官方信息渠道：最权威的信息来源是北京交通大学研究生院官网和各院系官网。请密切关注这些网站，以便在9月份招生简章和专业目录发布后，获取最准确的招生名额和考试科目信息。

北京交通大学简介

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学。毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。