2026年北京交通大学考研招生计划 研究生考试各专业招生人数是多少（含全日制、非全日制）

2026年北京交通大学考研招生计划已发布，招生人数为4060人。其中全日制硕士研究生3165名，其中包含：通信工程（含宽带网络、移动通信等）专业威海校区招生人数为60人、新闻与传播专业语言与传播学院招生人数为12人、新一代电子信息技术（含量子技术等）专业电子信息工程学院招生人数为20人、软件工程专业软件学院招生人数为14人、哲学专业马克思主义学院招生人数为9人。非全日制硕士研究生895名其中包含：建筑专业在职专业学位中心招生人数为30人、英语笔译专业在职专业学位中心招生人数为20人、人工智能专业在职专业学位中心招生人数为65人、机械专业在职专业学位中心招生人数为3人、电气工程专业在职专业学位中心招生人数为3人。供考生报考时参考，2026年北京交通大学考研正式计划将根据教育部实际下达计划进行调整。

2026年北京交通大学全日制研究生考试各专业招生人数

1、全日制考研通信工程（含宽带网络、移动通信等）专业招生为威海校区人数为60人。

2、全日制考研新闻与传播专业招生为语言与传播学院人数为12人。

3、全日制考研新一代电子信息技术（含量子技术等）专业招生为电子信息工程学院人数为20人。

4、全日制考研软件工程专业招生为软件学院人数为14人。

2026年北京交通大学非全日制研究生考试各专业招生人数

1、非全日制考研建筑专业招生为在职专业学位中心人数为30人。

2、非全日制考研英语笔译专业招生为在职专业学位中心人数为20人。

3、非全日制考研人工智能专业招生为在职专业学位中心人数为65人。

4、非全日制考研机械专业招生为在职专业学位中心人数为3人。

北京交通大学简介

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学。毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。