分析成都与重庆之间汽车产业分工协作的发展思路，并说明其意义。

　　材料一:图1为我国西南部分地区略图.图2为2014年重庆工业结构图。

　　材料二:成都和重庆是成渝城市群两大核心城市，成都电子信息产业发达，重庆工业基础雄厚。汽车为两城市支柱产业，成都以客车、商用车、轿车生产为主，重庆以重型汽车和轿车生产为主。在十三五规划中，两城市都把中高档轿车、新能源汽车和智能汽车做为发展重点。(10分)

　　(1)说明甲所在区域水能源开发的有利和不利条件。(10分)

　　(2)某汽车制造企业拟在重庆建设生产基地，说出其有利条件。(8分)

　　(3)分析成都与重庆之间汽车产业分工协作的发展思路，并说明其意义。(8分)

武吉雅2016/6/20 7:28:07

答案

　　(1)有利条件：地形起伏大，河流落差大;降水丰富，径流量大;人口密度低，水利工程移民搬迁量小。

　　不利条件：地处偏远，地形崎岖，交通不便;生态环境脆弱，地质灾害多发;主要位于长江上游，对流域中下游影响大。

　　(2)工业基础好，配套完善;交通便利;人才丰富;接近市场;政策支持。

　　(3)思路：发挥各自优势，实施汽车产业链分工;侧重于生产不同类型或不同档次的汽车，实施产品分工;生产汽车不同零部件，实施生产协作。意义：避免重复建设或恶性竞争;促进产业集群发展，增强集群效

赵燕2016/6/20 7:49:07

考点：区域产业协作

　　近年来，海西经济区的建设，为三明市汽车产业的发展提供了一个良好的发展机遇。三明要想抓住这个机遇，使汽车产业成为三明经济增长的有力支撑，就必须抓住本身发展优势，克服劣势，走产业合作之路。通过产业合作，发挥龙头企业的带动作用，形成产业集群优势，优化产业结构，从而提高整个汽车产业的竞争力。

张鹏杰2016/6/20 8:05:07

考点：水能资源开发条件分析，工业发展区位选择。

条件：1、水能资源总量分析

　　2、水能资源分布

　　3、地质条件分析

　　4、建坝条件分析

　　5、可开发水能资源

　　工业的生产，首先应考虑工厂的选址。工厂建在什么地方最合理，需要政府或厂商做出合理的决策，假设我们作为一个国家或地区的决策者，以社会现实为例，分析工厂的区位选择。我们知道，决定工厂的区位，应该全方位考虑问题，又以其主要因素为主，例如上述例子中，鞍钢的主要因素是既接近原料、燃料产地，又接近消费市场，而宝钢的主要因素是既接近消费市场，又有便利的交通运输条件。除此之外，还应考虑动力、劳动力等因素;从经济利益看，厂址应当选择花费生产成本最低、获得利润最高的地方。如果我们能把工厂建在原料和动力充足、劳动力质优价廉、市场前景广阔的地方，那当然是最理想的。但现实生活中这样理想的场所很少有，这就要求决策者，要切合实际，因地制宜，把工厂建在具有明显优势的地方。