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2024吉林交通职业技术学院在吉林专科批历史类最低录取分数线为325分，最低位次为26996；专科批物理类最低录取分数线为327分，最低位次为72641。吉林交通职业技术学院在吉林不同专业组录取分数线不一样，例如001组录取分数线为325分，最低位次为26996；002组录取分数线为327分，最低位次为72641，具体来看一下！
吉林交通职业技术学院2024年在吉林各专业录取分数线是多少
| 学科 | 批次 | 专业组 | 专业名称 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史 | 专科批 | 001 | 城市轨道交通工程技术 | 325 | 26996 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 城市轨道交通机电技术 | 326 | 26922 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 城市轨道交通通信信号技术 | 327 | 26854 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 城市轨道车辆应用技术 | 327 | 26854 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 大数据与会计 | 326 | 26922 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 大数据技术 | 327 | 26854 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 工业机器人技术 | 326 | 26922 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 工程测量技术 | 330 | 26605 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 工程造价 | 331 | 26519 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 市政工程技术 | 332 | 26438 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 建筑工程技术 | 335 | 26182 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 新能源汽车技术 | 326 | 26922 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 无人机应用技术 | 325 | 26996 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 智能交通技术 | 327 | 26854 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 智能制造装备技术 | 343 | 25413 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 智能控制技术 | 328 | 26775 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 智能网联汽车技术 | 333 | 26354 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 汽车制造与试验技术 | 326 | 26922 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 汽车检测与维修技术 | 329 | 26700 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 现代物业管理 | 331 | 26519 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 现代物流管理 | 342 | 25524 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 电子信息工程技术 | 325 | 26996 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 移动互联应用技术 | 326 | 26922 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 道路与桥梁工程技术 | 327 | 26854 |
| 历史 | 专科批 | 001 | 飞行器维修技术 | 332 | 26438 |
| 物理 | 专科批 | 002 | 城市轨道交通工程技术 | 327 | 72641 |
| 物理 | 专科批 | 002 | 城市轨道交通机电技术 | 327 | 72641 |
| 物理 | 专科批 | 002 | 城市轨道交通通信信号技术 | 328 | 72447 |
| 物理 | 专科批 | 002 | 城市轨道车辆应用技术 | 327 | 72641 |
| 物理 | 专科批 | 002 | 大数据与会计 | 327 | 72641 |
| 物理 | 专科批 | 002 | 大数据技术 | 329 | 72261 |
吉林交通职业技术学院口碑怎么样
学校一般，我上学是2002年，赶上学校四十年的校庆，没有开过运动会，一共上三年学基本上一年半就完事了，上完一年第二年就开始实习
学历不够，自学来凑，只能考虑专升本，或者自考本科，这学校可能50年以前挺厉害的，现在属实没啥意思，尤其是电子专业。要么自己够优秀，要不然的话，真心没啥发展，除了去做销售。
吉林交通职业技术学院始建于1958年，前身为吉林省交通学校，1998经原国家教委批准与吉林省交通职工大学合并改制建成以交通类专业为主的工科高等专科院校。在五十年的风雨历程中，经过几代人的不懈努力，学校不断发展壮大，不仅是吉林省交通系统的人才培养基地，而且辐射全国，多层次、多渠道地为交通及相关行业培养德、智、体、美全面发展的应用 ...