2024北京联合大学4+0和哪个国家合办 值得读吗

文/叶丹

与俄交大联合交通学院合办,值得读。北京联合大学俄交大联合交通学院是教育部2019年批准成立的非独立法人的中俄合作办学机构,是北京联合大学与俄罗斯一流交通类大学俄罗斯交通大学合作办学的学院。学院主要学习模式为4+0。学生学习由双方联合制定的专业培养方案规定的所有课程,全部在联合交通学院完成。

2024北京联合大学4+0和哪个国家合办

北京联合大学俄交大联合交通学院

北京联合大学俄交大联合交通学院是教育部2019年批准成立的非独立法人的中俄合作办学机构,是北京联合大学与俄罗斯一流交通类大学俄罗斯交通大学合作办学的学院。本学院依托城市轨道交通与物流学院的办学条件,两个学院一体化运行。

本办学机构(学院)下设交通工程、物流工程、电气工程及其自动化、机械工程四个中外合作办学本科专业。合作专业采用“4+0”培养模式,即原则上四年在国内学习,此模式为学生提供了一条不出国门就可以享受到俄罗斯交通大学优质教育教学资源的有效途径。尽管如此,学校还会给学生提供赴俄交流学习的机会。

北京联合大学和俄罗斯高校优势互补,集中双优教学资源联合培养具有国际化视野的高素质应用型人才。参与中外合作办学的学生达到北京联合大学毕业和学位授予条件者,授予北京联合大学工学学士学位;同时达到俄方合作高校合作专业的学位证书要求的,可以获得乌拉尔国立交通大学或俄罗斯交通大学相关专业学位证书。

中俄合作办学特色优势

轨道交通信号与控制专业是与俄罗斯乌拉尔国立交通大学合作举办的本科教育项目。培养模式为:3+1,即三年在国内学习,1年乌拉尔交大学习。本专业的学费标准为3.6万元/年。

物流工程专业、交通工程专业、电气工程及其自动化专业是与俄罗斯交通大学合作举办的专业。培养模式为:4+0,即本学院的中俄合作办学的学生原则上四年都在国内完成培养方案的所有教学任务。学校会提供一些机会到俄交大去学习。学费标准:4.8万元/年。

对于普通本科生,即交通工程、物流工程、电气工程及其自动化这三个专业的普通招生,大一学习结束时能够完成培养方案的课程且无挂科的情况下,原则上有机会可以在全校范围内无条件转专业。对于与乌拉尔国立交通大学合作的轨道交通信号与控制专业,不能转专业。但与俄罗斯交通大学合作的三个中外合作办学专业中,经本人申请我院审批、俄罗斯交通大学同意的情况下,可以在这三个合作办学之间转专业。

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