智能网联汽车技术专业是文科还是理科?智能网联汽车技术专业在传统高考地区文理科兼收。在新高考地区,考生选科情况达到专业选科要求方可报考。智能网联汽车技术专业很好,就业前景广阔,毕业生可以选择的就业领域非常多样化。

智能网联汽车技术专业在传统高考地区文理科兼收。
根据专科(高职)专业目录,智能网联汽车技术专业属于装备制造大类门类下设专业。根据新高考省份选科要求,报考智能网联汽车技术专业大部分学校选考科目要求为不限;在传统高考地区(老高考文理科),根据高校智能网联汽车技术专业招生计划安排,即有文科招生计划,又有理科招生计划。因此智能网联汽车技术专业在传统高考地区,无论考生是文科还是理科都可以报考;在新高考地区,考生选科情况达到专业选科要求方可报考。
智能网联汽车技术专业在全国招生的科类或选科要求如下:
| 省份 | 专业层次 | 专业名称 | 科类要求/选课组合 |
|---|---|---|---|
| 湖南 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 首选历史,再选不限、首选物理,再选不限 |
| 云南 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 文理兼收 |
| 河北 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 首选历史,再选不限、首选物理,再选不限 |
| 内蒙古 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 文理兼收 |
| 上海 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 不限 |
| 重庆 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 首选历史,再选不限、首选物理,再选不限 |
| 安徽 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 理科 |
| 江西 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 文理兼收 |
| 吉林 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 文理兼收 |
| 江苏 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 首选历史,再选不限、首选物理,再选不限 |
| 广西 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 文理兼收 |
| 山东 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 不限、物理/化学(2选1) |
| 湖北 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 首选历史,再选不限、首选物理,再选不限 |
| 河南 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 文理兼收 |
| 宁夏 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 理科 |
| 浙江 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 不限 |
| 甘肃 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 文理兼收 |
| 新疆 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 文理兼收 |
| 天津 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 不限 |
| 青海 | 专科 | 智能网联汽车技术 | 文理兼收 |
具体智能网联汽车技术专业招收文理科学生还是以所报院校的招生计划和要求为主,一些标准都会有详细的说明,高考生在报考之前一定要了解清楚,以免引起不必要的麻烦。
一、智能网联汽车技术专业就业前景:
面向新能源或智能网联汽车相关行业企业等技术岗位,从事新能源或智能网联汽车部件安装调试、检测维修及智能网联汽车运营调度管理等工作。
二、智能网联汽车技术专业工作经验与薪酬:
智能网联汽车技术专业的工作经验与薪酬密切相关,以下是具体情况:
应届毕业生
薪资水平:一线城市月薪约为7K-12K,二线城市约为4K-8K。例如,某大型汽车企业或科技公司相关岗位,应届毕业生月薪可能在8K-15K。
就业方向:研发与测试类(智能驾驶系统工程师、测试工程师等)、生产制造与运维类(智能传感器装调工程师、售后技术支持等)、运营与服务类(数据分析师、车联网产品经理等)。
工作2-5年
薪资水平:月薪可达1.2W-2W1。具有一定工作经验的工程师,年薪可能在20W-50W甚至更高。
就业方向:承担更复杂的项目和任务,如智能座舱模块的开发、自动驾驶系统的优化等,可晋升为中级工程师或高级工程师,承担更多技术责任。