航空发动机制造技术专业是文科还是理科?航空发动机制造技术专业在传统高考地区文理科兼收。在新高考地区,考生选科情况达到专业选科要求方可报考。具体航空发动机制造技术专业是文科还是理科,考生及家长要以当年各大学招生计划为准,最好是以志愿填报时获得的一手材料为依据,这样最准确无误。航空发动机制造技术专业很好,就业前景广阔,毕业生可以选择的就业领域非常多样化。

航空发动机制造技术专业在传统高考地区文理科兼收。
根据专科(高职)专业目录,航空发动机制造技术专业属于装备制造大类门类下设专业。根据新高考省份选科要求,报考航空发动机制造技术专业大部分学校选考科目要求为不限;在传统高考地区(老高考文理科),根据高校航空发动机制造技术专业招生计划安排,即有文科招生计划,又有理科招生计划。因此航空发动机制造技术专业在传统高考地区,无论考生是文科还是理科都可以报考;在新高考地区,考生选科情况达到专业选科要求方可报考。
航空发动机制造技术专业在全国招生的科类或选科要求如下:
| 省份 | 专业层次 | 专业名称 | 科类要求/选课组合 |
|---|---|---|---|
| 海南 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 不限 |
| 湖南 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 首选历史,再选不限、首选物理,再选不限 |
| 云南 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 理科 |
| 重庆 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 首选历史,再选不限 |
| 河南 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 文理兼收 |
| 黑龙江 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 文理兼收 |
| 湖北 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 首选历史,再选不限、首选物理,再选不限 |
| 四川 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 理科 |
| 福建 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 首选物理,再选不限 |
| 新疆 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 文理兼收 |
| 天津 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 不限 |
| 吉林 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 文理兼收 |
| 陕西 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 文理兼收 |
| 江西 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 文理兼收 |
| 青海 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 理科 |
| 山西 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 文理兼收 |
| 山东 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 不限 |
| 辽宁 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 首选历史,再选不限、首选物理,再选不限 |
| 内蒙古 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 文理兼收 |
| 广西 | 专科 | 航空发动机制造技术 | 文理兼收 |
具体航空发动机制造技术专业招收文理科学生还是以所报院校的招生计划和要求为主,一些标准都会有详细的说明,高考生在报考之前一定要了解清楚,以免引起不必要的麻烦。
一、航空发动机制造技术专业就业方向:
航发制造类企业:行器制造领域内钣金加工、飞行器零部件、普通机械零件的机械加工与飞行器部件、普通机械部件装配等。
二、航空发动机制造技术专业工作经验与薪酬:
| 工作经验 | 薪酬 |
|---|---|
| 10年工作经验 | 14100 |
| 5年工作经验 | 9300 |
| 2年工作经验 | 7500 |
| 应届生 | 5300 |
三、航空发动机制造技术专业就业前景:
航空发动机制造技术专业的毕业生需求量较大。随着国内外航空工业的快速发展,这一领域对专业人才的需求日益旺盛,尤其是在高端制造业和航空航天领域,该专业的毕业生具备明显的竞争优势。该专业的学生不仅可以在航空发动机制造企业就业,还能在相关领域如航空航天研究、设计、测试等方面找到适合自己的岗位。因此,从就业前景来看,航空发动机制造技术专业无疑是具有广阔发展空间和良好职业前景的