苏伊士运河也是亚洲与非洲间的分界线,同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道。运河西面是尼罗河低洼三角洲,东面较高,是高低不平且干旱的西奈半岛,从地形上说,苏伊士的地形并不相同,有3个是浅而充满水的凹洼:曼扎拉湖和提姆萨赫湖和苦湖,后者虽然有大小之别却形成一片不断的水域。
苏伊士运河连接地中海和红海,位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲,它是一条在国际航运中具有重要战略意义的国际海运航道,约12%的世界贸易通过运河运输。根据苏伊士运河管理局的数据,2020年通过该运河的船舶接近1.9万艘,平均每天约50艘。运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。
苏伊士运河位于埃及境内,北起塞得港,南至苏伊士城,是连接地中海与红海,贯通欧亚非三大洲的重要国际海运航道,具有重要的战略价值和经济价值。 苏伊士运河于1859年由法国人投资开凿,1869年11月17日正式开通,距今已有150年的历史。 2015年8月,埃及完成了新苏伊士运河项目,包括35公里新开凿河道以及37公里原有河道的拓宽和加深。新苏伊士运河的开通大幅增加了运河通行能力。 这张资料照片显示,一艘中国集装箱货轮正通过苏伊士运河伊斯梅利亚段。