隋朝大运河是不是京杭大运河 有什么区别

文/刘冬晴

隋朝大运河不是京杭大运河。京杭大运河不是隋炀帝修建的,或者说京杭大运河有些部分是在隋炀帝修建的隋朝大运河的基础上修建的。隋朝大运河分为四段:通济渠、汉沟渠、永济渠和江南渠。通济渠是将黄河水从斑竹引入淮河。

隋朝大运河是不是京杭大运河 有什么区别

隋朝大运河和京杭大运河是一个吗

京杭大运河始建于春秋时期,是服务军事行动的运河。大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,全长约1797公里。隋朝大运河是开凿南北纵向,促进文化交流的人工河,以洛阳为中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州)。

京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,与长城、坎儿井并称中国古代的三项伟大工程。但是隋炀帝修建的运河并不是这一条京杭大运河,史书上一般记载为大运河或者称隋唐大运河。虽然两条运河都是自北京起,至杭州而终,连接海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,甚至部分航段是重叠的,但是它们确确实实是两条不同的运河。

隋朝大运河开通的意义

在我国的历史长河中,隋唐大运河是我国历史上开发最早、规模最大以及航程最远的运河。隋唐大运河南源杭州,北达北京,以古都洛阳为中心,南北共两千七百多公里,途径六个省份,穿插三大平原、五大水系。

在1000多年的历史长河中,隋唐大运河为我国古代甚至是近代的发展,都做出了重大贡献,隋唐大运河在我国历史上的突出贡献不可估量。

隋炀帝在大业元年开始正式修建隋唐大运河,这条大运河南起杭州北至北京,它的修建对当时的南北交通和经济的发展产生了极大的影响。

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