共享单车需要共同治理
两会上,共享单车成为热点。交通运输部部长李小鹏表示,共享单车是一种模式创新。我们要积极鼓励和支持他们,共同努力,把他们发展好。从盈利模式和市场前景到传统自行车产业的冲击,从是否属于共享经济到共享单车普及后的文明安全车辆,可以说引发了全国范围的讨论。
客观地说,共享单车可以更好地解决城市交通最后一公里的问题。与以往许多城市推出的市政公用自行车相比,无桩停车形式和“停走”的使用体验成为共享单车普及的重要原因。然而,成功也是方便的,混乱也是方便的。
自去年11月以来,车辆损坏、非法占道、私自占用、自行车押金去向不透明、自行车企业经营管理不善等,舆论呈现的负面问题急剧增多。在缺乏一定的法律法规和无序竞争的疯狂追逐下,“方便”成了共享单车的问题。由此可见,共享单车仍处于市场扩张的“青春期”。如何更好地融入社会公共管理,成为摆在各方面面前的一道考题。
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崇尚科学、热爱祖国的大物理学家——杨振宁
事迹:杨振宁为华人赢得了巨大的荣誉。1956年,他和李政道提出的宇称不守恒定律颠覆性地震惊了世界,并在1957年斩获诺贝尔物理奖。杨振宁的成就远不止此。1954年他和米尔斯教授共同创建的杨-米尔斯规范场理论为粒子物理学提供了基本框架。这个科学贡献,是人类科学文明宝库中非常璀璨的一个明珠。不仅如此,他资助学子赴美深造,还在清华亲自授课,起着显著的引领作用。
颁奖词:你站在科学和传统的交叉点上,惊才绝艳。你贡献给世界的如此深奥,懂得人不多,你奉献给祖国的如此纯真,我们都明白。曾经你站在世界的前排,现在你与国家一起向未来。
标题:与家国“共同途
核心立意:将爱国情怀融入祖国发展的伟大事业之中。
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