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毕业生主要面向国有和地方铁路、大型企业铁路运输部门，在值班员、信号员、车号员、连结员、调车区长、客运员、售票员、列车员、货运员、货运检查员岗位群，从事铁路行车组织、客运组织、货运组织等工作。
铁路专业就业方向及前景
1、运营管理
主要从事车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。
2、铁道信号
能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的高素质技能型专门人才。
3、铁道工程
从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。
铁路上的各种土木工程设施，同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术。铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。
随着建设的发展和技术的进一步分工，其中一些工程逐渐形成为独立的学科，如机车工程、车辆工程、信号工程;另外一些工程逐渐归入各自的本门学科，如桥梁工程，隧道工程
铁路工程一词已仅狭义地指：铁路选线、铁路轨道、路基和铁路站场及枢纽，其中站场设计在中国和苏联的有关学院虽已归入“运输”专业，但在欧、美各国仍列入“铁路工程”中。站场设计乃是运输与工程两专业人员均需具备的知识，站场工程则是铁路工程的重要部分。
铁路专业毕业之后工资高吗
一、乘务员，话务员，售票员：实习薪水3300~4000，工作薪水4500~5500;
二、列车驾驶员：实习工资5000元，上岗工资6000元以上;
三、列车制造维修，铁路电工，铁路信号工：实习工资4500元，入职工资6000元以上;
轨道交通专业毕业生的就业率仍相对较高。招聘方向包括铁路运输企业(交通运输、机车车辆、信号专业)、铁路工程单位(土木工程专业)、有专用线路的大型企业，以及铁路设计院等。一般来说，局管内的铁路专业大学都比较倾向于招收局管大学毕业的学生。
一般而言，如果是在铁路局工作，铁路局内各单位的平均收入应按如下顺序排列：机务段、工程机械段、电务段、工务段、车辆段、客运段、车务段。
从具体的工资待遇来看，大学毕业生不仅工作单位好，待遇也高，福利好，非常值得一说，从每个月或每年的工资情况来看，是比较可观的，月薪上万元的也不在少数，从福利上来说，逢年过节，单位或公司都会给员工很好的鼓励，因此，对于学生和家长来说，选择这样一所学校，完全不必担心没有光明的前途。