飞行补贴各家航空公司给的也不一致,一千到两千左右不等。一线航空,像是国航,南航,东航小时工资低一些,一千元每小时。二线航空,像是川航,厦航等小时工资高一些,一千到一千五百元每小时。三线航空,春秋,奥凯等航空公司小时工资都是很高的,都是1500元以上了,部分甚至可能到2000元每小时。毕竟好多人都是从一线航空公司挖过来的,为了留住人才嘛
工资最高的就是藏航了,由于飞行环境恶劣,有高原补贴,他们的小时工资都在2000开外了,剩下的就是一些绩效补贴、住房补贴、交通补贴,每月有五六千块。综合算下来:
一线航空(国航,南航,东航):机长的年薪工资大约为:60万-90万。
二线航空(川航,厦航等):机长的年薪工资大约为:85万-120万。
三线民营公司(春秋航空,奥凯等):机长的年薪工资:130万-150万。
就算副机长,年薪工资也有机长的40%那么多。还有一些私营的航空公司一个机长的工资,年薪工资都可达到200万以上。
机长待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别,总体上薪水丰厚,副机长工资超过2万元,如果成为正驾驶,或者飞国际航班,收入会成倍增长。
民航机长主要分为机长和副机长两大块,也要不一样的薪资水平。根据近期工资水平,副机长的年薪在18万—40万之间;机长的年薪在80万-180万元不等。
目前国航、南航、东航等三大航的最资深的教员机长,目前的工资在6万左右。一些小航空公司出于发展的需求,在机制灵活的背景下,反而对机长的工资会支付的更多。
一些小航空公司机长的年薪工资可能会有70-80万元,有些大航空公司机长的年薪工资则在40-50万元左右。一名教员机长的年薪工资约在70-80万元,而一些货航机长的年薪工资可能会在百万以上。