在不同航空公司,飞行员飞行一小时的工资在300到800元人民币不等。其中南方航空的标准比较高,另外两家航空公司的标准比较低。
目前中国飞行员的起薪工资2万元左右,经过5年驾驶经历,工资将提高到5万元左右,美国飞行员的平均年薪为136000美元,因此无论是回国还是留在国际市场,飞行员的职业前景非一般大学毕业所能比拟。目前空中乘务人员工资范围约是6000-----20000元人民币左右工资;安全检查人员、运输与物流管理人员、民航旅游管理人员、民航商务信息人员工资范围约是3000-----8000元人民币工资。
客机飞行员的工资由三部分组成,分别是基本工资、飞行补贴以及其它林林总总的补贴。基本工资差不多在每月1万到2万人民币的水平,而飞行补贴的上下浮动较大,非常不好计算。在我国,客机飞行员的飞行时长是从所有乘客登机后,关上舱门时开始计算的。
如果遇上恶劣天气或者一些其它原因,导致航班延误,那么飞行员便不计算飞行时长,更没有飞行补贴。
飞行员的就业前景十分美好,即可服务于祖国蓬勃发展的航空事业,也可留在国内进入国际航空就业市场,成为国际化人才。
随着经济的发展以及全球一体化,世界各国的经商,旅游等活动都对航空业产生了极大的需求。航空业的蓬勃发展,对飞行员的需求达到了新的高峰。由于劳动力对就业市场反应的迟滞性,飞行员行业在全球都处于供不应求状态。
中国近年来每年引进数百架飞机,仅两年半的时间内就订购了800多架,一架飞机需要10到16名飞行员,加上现有飞行员退休等原因,每年需求在数千人。
所以无论中国还是全球飞行员市场,目前都是一个极佳的切入点。我们项目的毕业生获得的是国际通用的商用飞行员驾驶执照,可以在世界各国就业。