飞行员多少钱一个月 工资收入水平

文/王莹

目前国航、南航、东航等三大航的最资深的教员飞行员,目前的月薪在6万左右。有的小航空公司机长的年薪可能会有70-80万元,有些大航空公司机长的年薪则在40-50万元左右。一名教员机长的年薪约在70-80万元,而一些货航机长的年薪可能会在百万以上。

飞行员多少钱一个月

飞行员的工资构成

客机飞行员的工资由三部分组成,分别是基本工资、飞行补贴以及其它林林总总的补贴。民航飞行员的基本工资差不多在每月1万到2万人民币的水平,而飞行补贴的上下浮动较大,非常不好计算。

在我国,客机飞行员的飞行时长是从所有乘客登机后,关上舱门时开始计算的。如果遇上恶劣天气或者一些其它原因,导致航班延误,那么飞行员便不计算飞行时长,更没有飞行补贴。

在不同航空公司,飞行员飞行一小时的工资在300到800元人民币不等。其中南方航空的标准比较高,另外两家航空公司的标准比较低。

根据我国民航法的规定,一个飞行员一个月的飞行时间不能超过100小时。以飞行员飞行补助最高标准800元计算,这100小时飞满就是一个月工资8万人民币。再加上1~2万人民币的基本工资,以及其它一些林林总总的补助,最高等级的民航飞行员每月收入10多万不成问题。当然,这只是最高等级机长的工资标准。

实际上中国的东方航空、国际航空的工资水平并不能达到这个标准,飞行员如果能每个月拿到8万块已经算“精英”了。在这一行,每月6万人民币的工资算平均水准。而副机长在收入上会减去一半甚至是三分之二,平均水准是月收入1.5~2.5万人民币。

飞行员的待遇及就业前景

从全球经济发展的格局来分析,众所周知,全球一体化的趋势越来越明显;基本上各个不同的国家之间都会有生意往来,在经商的过程当中,都需要利用到一定的交通工具;如果从时效以及运送的安全性上面来分析的话,航空飞行无疑会成为一种最理想的方案。

所以未来,世界各国对于航空运输的需求都只会增加,不会减少;回归到本国,航空事业的蓬勃发展,也会为飞行员就业带来一定的好处。

尽管业内目前对于飞行员的要求越来越高,但是与此同时,行内对飞行员的报酬和待遇也在不断的提升,这给更多的有志于从事飞行行业的年轻人带来更多好的消息,意味着他们参加这个工作能够得到的福利也会更高。所以从全球经济的大格局来分析的话,飞行员就业的市场前景肯定是不用质疑的;而且从现在的情况来看,航空局对于飞行员的需求正处于一种供不应求的状态,这也会为更多的有志之士带来机会。

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