1.空乘方向
有一大部分同学,选择空乘专业起初的目标就是成为一名优秀的乘务员。因此,毕业之后进入心仪的航空公司,不断地积累飞行经验和工作阅历,从乘务员晋升为乘务长或航空公司的管理层,基本都是薪资过万。因为航空公司都是央企或国企,工作稳定,这一干就是几十年,直到光荣退休为止。这个方向很适合热爱民航事业的同学,发展前景很可观。
2.地勤方向
选择地勤岗的同学也不少。地勤岗的工作内容相对比较细化,包含售票、值机、通用、安检、引导、行李这6个方面。固定的岗位有固定的职责,月薪约在5000-17000元左右,上两天休两天,工作轻松且有充足的休息时间,这对追求自由的上班族来说,相当nice。
3.高铁方向
空乘专业是一个兼容性很强的专业,因此毕业之后有一部分同学选择了高铁方向,在高铁乘务员、检票员、客运员、VIP接待员、乘务安全员等等岗位上发光发亮。国内正式高铁乘务员的月薪约在3500-8000元左右。
近2年以来,空乘专业的毕业生就业率可以突破95%,部分院校的空乘专业就业率甚至达到了98%左右。空乘专业的毕业生供不应求。从某些意义上来说,避免了就业难的问题。所以,可以说空乘专业毕业的学生目前就业形势是非常好的。
而且相对来说大城市对空乘的需求更大,尤其像北京、上海等城市。空乘专业的毕业生毕业后的薪资都可以达到5000元/月,在加上各种补贴、福利等等,收入也非常可观。符合要求并且喜欢空乘专业的考生可以报考一下。
从国际线路与国内线路的薪资水平看, 国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在 10 万元人民币以上,国外航空公司空服人员的薪金水平更高,中国正处于 “ 民航大国 ” 向 “ 民航强国 ” 的伟大转变过程中。
不完全预测,今后五年中国至少新增4万-6万多名空乘人员的工作岗位,民航空乘人员的队伍将超过30多万人,规模将是目前的五倍以上。所以工资是非常高的了,但正是因为选拔条件要求严格,也让很多考生望而却步,建议符合条件的还是努力冲一下。相对来说空乘专业还是相当不错的。