序号 | 专业名称 | 科类 | 专业代码 | 学费(元) |
1 | 机械制造与自动化 | 文理 | 560102 | 5200 |
2 | 机电设备维修与管理 | 文理 | 560203 | 5200 |
3 | 机电设备维修与管理(海员方向) | 文理 | 560203 | 5200 |
4 | 医疗器械维护与管理 | 文理 | 620807 | 4000 |
5 | 模具设计与制造 | 文理 | 560113 | 4000 |
6 | 机械设计与制造 | 文理 | 560101 | 4000 |
7 | 机电一体化技术 | 文理 | 560301 | 5200 |
8 | 数控技术 | 文理 | 560103 | 5200 |
9 | 数控设备应用与维护 | 文理 | 560204 | 5200 |
10 | 工业机器人技术 | 文理 | 560309 | 5200 |
11 | 电气自动化技术 | 文理 | 560302 | 5200 |
12 | 城市轨道交通机电技术 | 文理 | 600602 | 4000 |
13 | 铁道通信与信息化技术 | 文理 | 600107 | 4000 |
14 | 智能控制技术 | 文理 | 560304 | 4000 |
15 | 无人机应用技术 | 文理 | 560610 | 4000 |
16 | 电梯工程技术 | 文理 | 560308 | 4000 |
17 | 汽车营销与服务 | 文理 | 630702 | 4000 |
18 | 汽车检测与维修技术 | 文理 | 560702 | 5200 |
19 | 汽车制造与装配技术 | 文理 | 560701 | 4000 |
20 | 汽车电子技术 | 文理 | 560703 | 4000 |
21 | 新能源汽车技术 | 文理 | 560707 | 4000 |
22 | 汽车智能技术 | 文理 | 610107 | 4000 |
23 | 汽车车身维修技术 | 文理 | 600210 | 4000 |
24 | 材料成型与控制技术 | 文理 | 560106 | 4000 |
25 | 焊接技术与自动化 | 文理 | 560110 | 5200 |
26 | 光伏材料制备技术 | 文理 | 530605 | 4000 |
27 | 金属材料与热处理技术 | 文理 | 560107 | 4000 |
28 | 光伏发电技术与应用 | 文理 | 530304 | 4000 |
29 | 焊接技术与自动化(智能技术方向) | 文理 | 560110 | 5200 |
30 | 市场营销 | 文理 | 630701 | 4000 |
31 | 电子商务 | 文理 | 630801 | 4000 |
32 | 广告策划与营销 | 文理 | 630703 | 4000 |
33 | 高速铁路客运乘务 | 文理 | 600112 | 4000 |
34 | 移动通信技术 | 文理 | 610302 | 4000 |
35 | 计算机网络技术 | 文理 | 610202 | 5200 |
36 | 移动应用开发 | 文理 | 610212 | 4000 |
37 | 大数据技术与应用 | 文理 | 610215 | 4000 |
38 | 物联网应用技术 | 文理 | 610119 | 4000 |
单招生入校后和统招生没有任何区别,只是入学的时间和途径不一样。但各大院校转专业人数占专业总人数比例不同,需要到各大院校的官方网站上查询相关规章制度。
很多学校都是很好转的,这个事情是学校自己说了算。第一学期学完公共课,第二学期才开始涉及专业课,只要学校有政策,好好做好准备应该不难。此外一定要有好成绩,很多学校转专业必须成绩进入年级前30%,是有指标限制的。具体可以咨询学生处,了解学校政策。
单招生入校后和统招生没有任何区别,只是入学的时间和途径不一样。但各大院校转专业人数占专业总人数比例不同,需要到各大院校的官方网站上查询相关规章制度。很多大学转专业学生在第一年成绩在班级的前10%。总的来说,转专业绝对不容易实现,建议事先了解专业,避免事后费时费力地去转专业。单招考进学校的学生是不能转专业的,因为每个专业的招生分数线都有差异的,如果可以转专业,那么任何人都按照分数线低的专业填报,这样学校岂不是乱套了,所以想在大学去换专业是行不通的。
当然,也有特殊情况,如果你能提出一些能让学校接受的理由,比如说身体不合适就读某个专业等等,再申请换专业。