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地铁，一个凝聚着人类智慧和现代科技的行业。地铁的安全运营，需要各个岗位、各个工种的协调配合，任何一个环节出问题都可能导致重大的后果。
地铁什么工种岗位比较好
1、司机、综控员。其实这两个职位挣得都差不多。工作来看的话，综控员比较好，因为在站里工作，比司机要轻松。这两个职位都是比较适合男生。
2、售票员。这个比较适合女生去做。
3、安全员。这个工作比较适合男生去做，但是工资少了点。
4、通号。这个是管理信号和自动售检票系统的。是个比较滋润的职位，工资也还行。
5、机电、线路。机电平常负责管理车站的风、水、电方面的东西。线路就是负责跟轨道有关系的，不过机电要比线路工资多一点。
6、供电。还有电梯队的工作。工作比较轻松。
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地铁站务最累，施工不服
站务的确很累，可地铁公司有着数以千计的施工人员和委外人员，他们也有话说：
你们站务晚上请个点就算完了，接下来就没你事了，可我们施工方扛着大包小包的零件和设备可要开始忙了，你们晚上装完机就休息去了，可我们得忙一个晚上啊，一个晚上要去好几个车站施工，可轨行区的施工天窗只有那么3、4个小时，这个站忙完、马不停蹄地往下个站跑，完不成相应的施工任务，各种指标考核没完没了，每次都得争分夺秒地干活，担心跑去下一站时间会不够，好不容易凌晨四五点忙完了，还得自己开车返回车辆段，累得方向盘都握不住，如果遇到交警的话又是疲劳驾驶、直接罚款，有的时候刚刚开车回到车辆段，车子刚刚停稳，一个抢修电话打过来，得，又得赶去车站，免得影响正常运营。