专业 | 学制 | 科类 | 计划 | 学费(元/年) |
汽车检测与维修技术 | 3 | 文理兼招 | 100 | 7980 |
汽车检测与维修技术(检测与调整方向) | 4 | 文理兼招 | 10 | 7980 |
汽车电子技术(含智能网联技术方向) | 3 | 文理兼招 | 70 | 7980 |
汽车车身维修技术 | 3 | 文理兼招 | 40 | 7980 |
汽车制造与装配技术 | 3 | 文理兼招 | 80 | 7980 |
汽车制造与装配技术 | 4 | 文理兼招 | 20 | 7980 |
汽车造型技术 | 3 | 文理兼招 | 30 | 7980 |
新能源汽车技术 | 3 | 文理兼招 | 80 | 7980 |
汽车试验技术 | 3 | 文理兼招 | 30 | 7980 |
汽车改装技术 | 3 | 文理兼招 | 20 | 7980 |
汽车智能技术 | 3 | 文理兼招 | 20 | 7980 |
人工智能技术服务 | 3 | 文理兼招 | 30 | 待定 |
移动互联应用技术 | 3 | 文理兼招 | 30 | 待定 |
氢能技术应用 | 3 | 文理兼招 | 30 | 待定 |
数控技术 | 3 | 文理兼招 | 60 | 7980 |
数控技术 | 4 | 文理兼招 | 20 | 7980 |
模具设计与制造 | 3 | 文理兼招 | 40 | 7980 |
机械制造与自动化 | 3 | 文理兼招 | 50 | 7980 |
数控设备应用与维护 | 3 | 文理兼招 | 20 | 7980 |
机械产品检测检验技术 | 3 | 文理兼招 | 20 | 7980 |
工业工程技术 | 3 | 文理兼招 | 20 | 7980 |
工业设计(数字化设计与制造方向) | 3 | 文理兼招 | 30 | 待定 |
焊接技术与自动化 | 3 | 文理兼招 | 20 | 7980 |
电气自动化技术 | 3 | 文理兼招 | 70 | 7980 |
电气自动化技术 | 4 | 文理兼招 | 20 | 7980 |
机电一体化技术 | 3 | 文理兼招 | 80 | 7980 |
工业机器人技术 | 3 | 文理兼招 | 50 | 7980 |
工业机器人技术 | 4 | 文理兼招 | 20 | 7980 |
智能控制技术 | 3 | 文理兼招 | 20 | 7980 |
物联网应用技术 | 3 | 文理兼招 | 20 | 待定 |
物流管理(汽车物流技术方向) | 3 | 文理兼招 | 80 | 6900 |
汽车营销与服务(含二手车鉴定与评估方向) | 3 | 文理兼招 | 90 | 6900 |
保险(汽车定损与评估方向) | 3 | 文理兼招 | 50 | 6900 |
统计与会计核算 | 3 | 文理兼招 | 30 | 6000 |
数字媒体应用技术 | 3 | 文理兼招 | 30 | 待定 |
大数据技术与应用 | 3 | 文理兼招 | 30 | 待定 |
学校起源于1952年一汽建立的长春汽车技术学校,1985年4月4日,经中国汽车工业总公司批准,同意在长春联合大学汽车厂分校的基础上成立长春汽车工业高等专科学校,由第一汽车制造厂举办。学校校园占地面积50万平方米,校内建有实训基地和实训实验室146个,实训设备总值达1.5亿元;有在校生9600余人,教职工540人。