滚动摩擦系数介绍
物体在另一物体上滚动(或有滚动趋势)时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。一般用滚动摩擦力矩来量度。滚动摩擦力矩的大小和支承力Fn成正比。即M=k·Fn,k为比例常数,称为“滚动摩阻系数”。
如火车轮与铁轨间的K值约为0.05cm。圆轮和支持面愈坚硬,则滚动摩擦愈小。若两者为绝对刚体,则滚动摩擦就为零。此时,轮与支持面间只接触一条线,支承力N通过圆轮的轴心。滚动摩擦系数具有长度的量纲,且有力臂的意义,常以毫米计算。
滚动摩擦系数是多少
良好的沥青或混凝土路面:0.010——0.018
一般的沥青或混凝土路面:0.018——0.020
碎石路面:0.020——0.025
良好的卵石路面:0.025——0.030
坑洼的卵石路面:0.035——0.050
压紧土路:干燥的:0.025——0.035
雨后的:0.050——0.150
泥泞土路(雨季或解冻期):0.100——0.250
干沙:0.100——0.300
湿沙:0.060——0.150
结冰路面:0.015——0.030
压紧的雪道:0.030——0.050