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重庆公共运输职业学院2025年在河北的录取位次因科目组合、录取批次和招生类型不同而有明显差异，其中招生类型为专科批历史类最低分为326分最低录取位次为179163位等等。重庆公共运输职业学院录取位次最低的通常是少数特殊类型专业（如中外合作）。报考时应重点关注目标专业近几年的录取位次，而不仅仅是大学的最低录取线。
2025年重庆公共运输职业学院在河北录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | 普通类 | -- | 326 | 179163 |
历年重庆公共运输职业学院在河北录取位次及分数线
一、2023年重庆公共运输职业学院在河北录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | 普通类 | -- | 232 | 218110 |
请注意：上述数据显示，2025年重庆公共运输职业学院在河北的录取位次区间与往年相比保持相对稳定，如果考生的位次超过了179163位，那么考生被重庆公共运输职业学院录取的概率将在90%以上。
2025年重庆公共运输职业学院在河北招生计划
2025年重庆公共运输职业学院在河北招生中，总计划人数为200人，招生专业有20个，涵盖多个热门专业，包括城市轨道车辆应用技术专业（12人）、铁道机车运用与维护专业（12人）、关务与外贸服务专业（8人）、市场营销专业（8人）、跨境电子商务专业（8人）等等，学费均为9600元到11000元。具体招生计划如下：
| 科类 | 批次 | 专业组 | 专业名称 | 计划数 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | -- | 人工智能技术应用 | 3 | 三年 | 11000 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 关务与外贸服务 | 8 | 三年 | 9800 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 城市轨道车辆应用技术 | 7 | 三年 | 11000 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 大数据技术 | 3 | 三年 | 9800 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 婴幼儿托育服务与管理 | 5 | 三年 | 9600 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 工业机器人技术 | 3 | 三年 | 9800 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 工业设计 | 3 | 三年 | 9600 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 市场营销 | 8 | 三年 | 9800 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 新能源汽车技术 | 3 | 三年 | 10800 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 新能源装备技术 | 3 | 三年 | 10800 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 无人机应用技术 | 3 | 三年 | 10800 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 智能焊接技术 | 3 | 三年 | 9800 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 智能网联汽车技术 | 3 | 三年 | 10800 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 汽车制造与试验技术 | 3 | 三年 | 10800 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 汽车检测与维修技术 | 3 | 三年 | 10800 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 物联网应用技术 | 3 | 三年 | 9800 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 社区管理与服务 | 5 | 三年 | 9600 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 跨境电子商务 | 8 | 三年 | 9800 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 铁道交通运营管理 | 5 | 三年 | 11000 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 铁道机车运用与维护 | 7 | 三年 | 11000 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 人工智能技术应用 | 3 | 三年 | 11000 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 关务与外贸服务 | 8 | 三年 | 9800 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 城市轨道车辆应用技术 | 12 | 三年 | 11000 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 大数据技术 | 3 | 三年 | 9800 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 婴幼儿托育服务与管理 | 3 | 三年 | 9600 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 工业机器人技术 | 5 | 三年 | 9800 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 工业设计 | 5 | 三年 | 9600 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 市场营销 | 8 | 三年 | 9800 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 新能源汽车技术 | 5 | 三年 | 10800 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 新能源装备技术 | 5 | 三年 | 10800 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 无人机应用技术 | 5 | 三年 | 10800 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 智能焊接技术 | 5 | 三年 | 9800 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 智能网联汽车技术 | 5 | 三年 | 10800 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 汽车制造与试验技术 | 5 | 三年 | 10800 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 汽车检测与维修技术 | 5 | 三年 | 10800 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 物联网应用技术 | 3 | 三年 | 9800 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 社区管理与服务 | 3 | 三年 | 9600 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 跨境电子商务 | 8 | 三年 | 9800 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 铁道交通运营管理 | 3 | 三年 | 11000 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 铁道机车运用与维护 | 12 | 三年 | 11000 |
2025年重庆公共运输职业学院简介
为支撑和服务现代交通运输业，特别是城市轨道交通、铁道交通和智慧交通的发展，重庆城市交通开发投资（集团）有限公司于2010年全资举办了重庆公共运输职业学院。学校是国家级高技能人才培训基地建设单位、重庆市优质高等职业学校、重庆市高水平高职学校，是我市唯一由市属国有重点企业全资举办的高职学校、唯一以轨道交通﹝干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通﹞为主体专业的高职学校、唯一被纳入重庆市轨道交通产业链名录的高职学校。学校位于中国西部（重庆）科学城江津园区，现设置二级学院6个，开设专业38个，建成教育部认定的国家级重点专业2个、生产实训基地1个，市级骨干专业3个、专业教学资源库3个、“双基地”2个，获批在建市级专业教学资源库2个、高水平产教融合型虚拟仿真示范实训基地2个，牵头组建成渝地区双城经济圈轨道交通行业产教融合共同体、西南轨道交通职业教育集团，校企协同育人创新实践连续两届被评为重庆市教学成果一等奖。