2025年北京航空航天大学在浙江录取分数线在655分到682分之间、位次在1247位到8837位之间。北京航空航天大学在浙江的招生计划总人数是91人,招生专业有理科试验班类专业、网络空间安全专业、社会科学试验班专业、工科试验班类专业、数学与应用数学专业、计算机科学与技术专业等等。由于北京航空航天大学录取分数线及位次信息会因年份、招生计划等因素而有所变化,建议考生及家长在填报志愿前,以北京航空航天大学官方发布为准。

| 批次 | 科类 | 专业组 | 招生类型 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 普通类一段 | 综合 | - | 普通类 | 666 | 4849 |
| 普通类一段 | 综合 | - | 未来空天领军计划 | 682 | 1247 |
| 普通类一段 | 综合 | - | 拔尖学生培养计划 | 679 | 1715 |
| 普通类一段 | 综合 | - | 中法工程师学院 | 669 | 3969 |
| 普通类一段 | 综合 | - | 中外合作办学 | 655 | 8837 |
一、北京航空航天大学在浙江综合类各个专业录取分数线及位次
| 专业名称 | 批次 | 专业组 | 最低分 | 最低位次 | 录取人数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 计算机科学与技术 | 普通类一段 | - | 687 | 737 | - |
| 工科试验班类 | 普通类一段 | - | 682 | 1247 | - |
| 微电子科学与工程 | 普通类一段 | - | 681 | 1439 | - |
| 人工智能 | 普通类一段 | - | 680 | 1478 | - |
| 数学与应用数学 | 普通类一段 | - | 679 | 1715 | - |
| 网络空间安全 | 普通类一段 | - | 677 | 1975 | - |
| 理科试验班类 | 普通类一段 | - | 669 | 3969 | - |
| 社会科学试验班 | 普通类一段 | - | 666 | 4849 | - |
一、北京航空航天大学在浙江综合类各个专业招生计划和学费
| 专业名称 | 批次 | 选科要求 | 招生计划数 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|
| 工科试验班类 | 普通类平行录取 | - | 80 | 四年 | 50000 |
| 理科试验班类 | 普通类平行录取 | - | 3 | 四年 | 5500 |
| 社会科学试验班 | 普通类平行录取 | - | 2 | 四年 | 5000 |
| 微电子科学与工程 | 普通类平行录取 | - | 2 | 四年 | 5500 |
| 人工智能 | 普通类平行录取 | - | 1 | 四年 | 5500 |
| 网络空间安全 | 普通类平行录取 | - | 1 | 四年 | 5500 |
| 数学与应用数学 | 普通类平行录取 | - | 1 | 四年 | 5500 |
| 计算机科学与技术 | 普通类平行录取 | - | 1 | 四年 | 5500 |
柏彦故地,巍巍学府。春秋代序,峥嵘航路。1950年,朝鲜战争爆发。抗美援朝战场上,敌我空军力量悬殊。战争的迫切需求推动了新中国航空工业从修理向制造过渡,国家“急需办一所航空大学”。1951年,国家决定将北洋大学、厦门大学、西北工学院航空系并入清华大学航空工程学系,成立清华大学航空工程学院;将云南大学航空工程系并入四川大学航空系;将西南工业专科学校航空专修科并入华北大学工学院航空工程系。1952年,根据全国高等学校院系调整的要求,设立北京航空学院,由北京工业学院航空系(1951年11月18日,华北大学工学院更名为北京工业学院)、清华大学航空工程学院、四川大学航空系合并成立。1952年10月25日,北京航空学院成立大会在北京工业学院礼堂(原中法大学旧址)举行。1988年,北京航空学院更名为北京航空航天大学(简称北航)。