北京交通大学是一本还是二本?不要只问“是一本还是二本”:这个说法已经过时,且不同省份对同一所学校的认定可能不同。比如:北京交通大学在A省是一本招生,在B省可能是二本。并不是学校本身存在一本、二本之分。普通人观念里第一批次招生的就是一本院校,第二批次招生的就是二本院校。但随着高考改革推进,自2014年起,全国多数省份逐步合并本科一批、二批、三批,改为“本科普通批”。截至2025年,除新疆、西藏等个别省份外,全国大部分地区已取消一本、二本划分,录取时仅区分本科和专科。此外,2017年也取消了“三本”录取批次。

北京交通大学2025年在各个省的招生批次及各批次录取分如下:
新高考地区3+3模式省份
| 省份 | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 北京 | 本科批 | 635 | 5304 |
| 天津 | 本科批A段 | 642 | 4611 |
| 上海 | 本科批 | 560 | 8117 |
| 浙江 | 普通类一段 | 639 | 16893 |
| 山东 | 普通类一段 | 600 | 25061 |
| 海南 | 本科批 | 709 | 1420 |
新高考3+1+2模式省份
| 省份 | 批次 | 科类 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|
| 河北 | 本科批 | 历史类 | 617 | 2906 |
| 河北 | 本科批 | 物理类 | 625 | 11635 |
| 山西 | 本科批 | 历史类 | 608 | 1392 |
| 山西 | 本科批 | 物理类 | 622 | 5347 |
| 内蒙古 | 本科提前批B段 | 物理类 | 598 | 6667 |
| 内蒙古 | 本科批 | 历史类 | 619 | 820 |
| 内蒙古 | 本科批 | 物理类 | 630 | 2598 |
| 辽宁 | 本科批 | 物理类 | 611 | 10278 |
| 辽宁 | 本科批 | 历史类 | 615 | 1154 |
| 吉林 | 本科批 | 历史类 | 610 | 875 |
| 吉林 | 本科批 | 物理类 | 612 | 4071 |
| 黑龙江 | 本科批 | 历史类 | 601 | 799 |
| 黑龙江 | 本科批 | 物理类 | 614 | 4030 |
| 江苏 | 本科批 | 历史类 | 595 | 7023 |
| 江苏 | 本科批 | 物理类 | 641 | 7529 |
| 安徽 | 本科批 | 历史类 | 617 | 1588 |
| 安徽 | 本科批 | 物理类 | 638 | 7591 |
| 福建 | 本科批 | 历史类 | 602 | 1631 |
| 福建 | 本科批 | 物理类 | 626 | 5610 |
| 江西 | 本科批 | 历史类 | 609 | 1368 |
| 江西 | 本科批 | 物理类 | 611 | 5892 |
| 湖北 | 本科批 | 历史类 | 605 | 2569 |
| 湖北 | 本科批 | 物理类 | 620 | 7436 |
| 湖南 | 本科批 | 历史类 | 594 | 2998 |
| 湖南 | 本科批 | 物理类 | 623 | 7713 |
| 广东 | 本科批 | 历史类 | 609 | 3429 |
| 广东 | 本科批 | 物理类 | 620 | 13967 |
| 广西 | 本科批 | 历史类 | 601 | 1256 |
| 广西 | 本科批 | 物理类 | 609 | 4576 |
| 重庆 | 本科批 | 历史类 | 595 | 1881 |
| 重庆 | 本科批 | 物理类 | 628 | 4748 |
| 四川 | 本科批B段 | 历史类 | 613 | 2658 |
| 四川 | 本科批B段 | 物理类 | 627 | 10101 |
| 贵州 | 本科批 | 物理类 | 598 | 7539 |
| 贵州 | 本科批 | 历史类 | 612 | 1403 |
| 宁夏 | 本科批B段 | 物理类 | 551 | 2670 |
| 学校地址 | 公办/民办 | 办学类型 | 建校时间 | 主管部门 | 人气值 |
|---|---|---|---|---|---|
| 北京北京市 | 公办 | 理工类 | 1896 | 教育部 | 14758928 |
北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后,学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学。毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。1952年学校改称北京铁道学院。