2025年南宁学院在浙江录取分数线在477分到492分之间、位次在181202位到197885位之间。南宁学院在浙江的招生计划总人数是28人,招生专业有智能车辆工程专业、新能源汽车工程专业、会计学专业、通信工程专业、工程造价专业、数字经济专业等等。由于南宁学院录取分数线及位次信息会因年份、招生计划等因素而有所变化,建议考生及家长在填报志愿前,以南宁学院官方发布为准。

| 批次 | 科类 | 专业组 | 招生类型 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 普通类一段 | 综合 | - | 普通类 | 492 | 181202 |
| 普通类二段 | 综合 | - | 普通类 | 477 | 197885 |
一、南宁学院在浙江综合类各个专业录取分数线及位次
| 专业名称 | 批次 | 专业组 | 最低分 | 最低位次 | 录取人数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 机械设计制造及其自动化 | 普通类二段 | - | 489 | 185464 | - |
| 计算机科学与技术 | 普通类二段 | - | 489 | 185464 | - |
| 智能科学与技术 | 普通类二段 | - | 485 | 189770 | - |
| 新能源汽车工程 | 普通类二段 | - | 485 | 189770 | - |
| 软件工程 | 普通类二段 | - | 483 | 191901 | - |
| 智能车辆工程 | 普通类二段 | - | 481 | 193949 | - |
| 数字经济 | 普通类二段 | - | 480 | 194962 | - |
| 大数据管理与应用 | 普通类二段 | - | 479 | 195964 | - |
| 工程造价 | 普通类二段 | - | 477 | 197988 | - |
| 智能建造 | 普通类二段 | - | 477 | 197988 | - |
| 会计学 | 普通类一段 | - | 543 | 120272 | - |
| 电气工程及其自动化 | 普通类一段 | - | 495 | 177835 | - |
| 通信工程 | 普通类一段 | - | 492 | 181969 | - |
| 计算机科学与技术 | 普通类一段 | - | 492 | 181202 | - |
| 机械设计制造及其自动化 | 普通类一段 | - | 490 | 184372 | - |
| 新能源汽车工程 | 普通类一段 | - | 490 | 184372 | - |
一、南宁学院在浙江综合类各个专业招生计划和学费
| 专业名称 | 批次 | 选科要求 | 招生计划数 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|
| 会计学 | 普通类平行录取 | - | 3 | 四年 | 20500 |
| 大数据管理与应用 | 普通类平行录取 | - | 3 | 四年 | 22500 |
| 数字经济 | 普通类平行录取 | - | 2 | 四年 | 22500 |
| 软件工程 | 普通类平行录取 | - | 2 | 四年 | 22500 |
| 智能科学与技术 | 普通类平行录取 | - | 2 | 四年 | 22500 |
| 通信工程 | 普通类平行录取 | - | 2 | 四年 | 22500 |
| 计算机科学与技术 | 普通类平行录取 | - | 2 | 四年 | 22500 |
| 智能建造 | 普通类平行录取 | - | 2 | 四年 | 22500 |
| 工程造价 | 普通类平行录取 | - | 2 | 四年 | 22500 |
| 智能车辆工程 | 普通类平行录取 | - | 2 | 四年 | 22500 |
| 新能源汽车工程 | 普通类平行录取 | - | 2 | 四年 | 22500 |
| 机械设计制造及其自动化 | 普通类平行录取 | - | 2 | 四年 | 22500 |
| 电气工程及其自动化 | 普通类平行录取 | - | 2 | 四年 | 22500 |
南宁学院的前身是中国国民党革命委员会广西壮族自治区委员会于1985年创办的邕江大学,2009年,南宁市政府委托南宁威宁集团以股份制的形式参与办学,成为共同举办者,双方在章程中明确不从办学中获取经济回报;2011年,合作共建的新校区投入使用;2012年学校升格为本科高校,更名为南宁学院。学校设有专业二级学院10个,开办本科专业38个,覆盖工学、管理学、艺术学、经济学、教育学等5大学科门类,全日制在校生22507人。