根据官方信息,空军航空大学既不是985工程高校,也不是211工程高校。“985”和“211”是中国高等教育领域两个重要的建设工程,211工程是面向21世纪重点建设约100所高校和一批重点学科的国家级项目,而985工程是在211基础上进一步建设世界一流大学的更高层次工程。两者均已统筹为“双一流”建设,但标签仍具参考价值。

| 是否是985 | 否 | 是否是211 | 否 |
| 是否是双一流 | 否 | 主管单位 | 人民解放军空军 |
| 创建时间 | 2004'年 | 博士点数量 | 0 |
| 硕士点数量 | 3 | 学校类型 | 军事 |
| 所在城市 | 吉林 长春市 | 办学层次 | 省重点 |
| 指标 | 985大学 | 211大学(非985) |
|---|---|---|
| 保研率 | 20%-40%(顶尖可达50%+) | 10%-20%(省属仅8%-15%) |
| 考研复试 | 明显优势,导师更青睐 | 需额外努力弥补背景差距 |
| 起薪差异 | 平均高2000-5000元(约5%-15%) | 金融、IT等行业特色211可缩小差距 |
| 就业门槛 | 投行、咨询、央企总部等核心岗位常要求"985优先" | 行业内特色211在本领域认可度高 |
| 落户加分 | 一线城市落户普遍加10分 | 部分城市有加分但分值较低 |
一、选985更合适的情况:
学术研究导向:计划读博或从事基础研究,985科研资源和导师水平显著领先
追求综合实力:看重学校整体声誉和国际影响力
就业方向不明确:需要更广泛的就业选择和更高的职业起点
高端公职路线:如中央选调生 (仅面向39所 985+2所211)
二、选211更合适的情况:
明确行业定向:如金融 、IT、医学等,特色211在特定领域可超越普通985
性价比考量:部分211录取分数相对较低但专业实力强劲
区域发展规划:某些211是区域龙头,本地就业优势明显
中国人民解放军空军航空大学(Aviation University Air Force), 简称空军航空大学,本部位于吉林省长春市, 为副军级建制, 是空军直属的高等教育院校, 是中国唯一一所以培养飞行人才为主体,航空飞行指挥与航空工程技术专业兼容的综合性军事高等学府,是中央军委批准的“十一五”期间军队“2110工程”重点建设院校。中国人民解放军空军航空大学前身是1946年创办的第一所航空学校——东北民主联军航空学校。 1948年和1949年,随着东北战局的变化,学校先后改名为东北人民解放军航空学校和中国人民解放军航空学校。1949年10月,中央军委批准创办六所新航校方案,其中牡丹江航校由东北老航校整编后留在牡丹江的剩余人员组建而成。1949年12月20日,牡丹江航校改称为中国人民解放军第七航空学校。之后,学校于1952年1月改称为空军第七航空学校,于1986年6月改称为空军第七飞行学院。2004年6月9日,空军原长春飞行学院、空军第七飞行学院、空军第二航空学院合并组建成中国人民解放军空军航空大学。 2012年4月28日,蚌埠空军第十三飞行学院并入中国人民解放军空军航空大学,编为中国人民解放军空军航空大学蚌埠校区。截至2024年6月,中国人民解放军空军航空大学校区分驻4省5市,拥有先进的教学科研条件、齐全的训练场馆和设施装备、完善的公共服务体系;设有11个本科专业;9个硕士专业,涵盖军事学、工学两大学科门类; 2个吉林省重点学科;3个学术学位硕士授权一级学科,1个硕士专业学位授权领域。