2025年福建理工大学道路桥梁与渡河工程专业录取分数线在全国各省录取分数和位次会因年份、报考省份以及考生类别的不同而有差异。已公布省份的最低录取分数线区间为540分左右。在福建录取分为540分对应位次排名是47105名。下面是高三网小编整理的数据:

2025年福建理工大学道路桥梁与渡河工程专业在全国1个省市招生,录取最低分540分左右:
1、福建理工大学道路桥梁与渡河工程专业在福建录取最低分540分、对应位次排名是47105名、选科要求为化、学费为15000元/年、招生人数60人
| 招生省份 | 选科要求 | 学费 | 招生人数 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 福建 | 化 | 15000 | 60 | 540 | 47105 |
| 综合满意度 | 办学条件 | 教学质量 | 就业情况 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.4 | 4.4 | 4.4 |
道路桥梁与渡河工程主要研究道路工程、桥梁工程、地下工程等方面的基本知识和技能,进行道路和桥梁的规划、设计和建造等。例如:道路的翻修施工,立交桥的设计建造,路基路面的勘测,道路周边景观的设计等。 关键词:道路 桥梁 设计 施工
福建理工大学坐落于素有“海上丝绸之路”门户之称的历史文化名城福州,是一所以工为主、理工融合,多学科协调发展的省属重点大学,是教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点高校、福建省一流学科建设高校、福建省一流应用型建设高校(A类)。
学校办学历史悠久,发端于1896年清末乡贤名士陈璧、林纾、陈宝琛等创办的“苍霞精舍”,被《福建通志》记载为“教诸科学,为福州有学校之始”;1907年启办工业教育,是我国最早开展工业教育的学校之一;上个世纪30年代为享有盛誉的“福建高工”;新中国成立后,发展为福建省培养机电、建筑行业技术和管理骨干的主要学校,被誉为福建省“机电工程师的摇篮”和“建筑业的黄埔军校”。学校随时代更迭几易其名,于2002年升格为福建工程学院。2013年获批硕士学位授予单位。2023年更名为福建理工大学。2024年9月,学校获批审核增列且需加强建设的博士学位授予单位。