2025年北京航空航天大学微电子科学与工程专业录取分数线在全国各省录取分数和位次会因年份、报考省份以及考生类别的不同而有差异。已公布省份的最低录取分数线区间为586分到728分。在广东录取分为667分对应位次排名是840名、在贵州录取分为665分对应位次排名是349名、在河南录取分为678分对应位次排名是684名。下面是高三网小编整理的数据:

2025年北京航空航天大学微电子科学与工程专业在全国28个省市招生,录取最低分从586分到728分不等:
1、北京航空航天大学微电子科学与工程专业在广东录取最低分667分、对应位次排名是840名、选科要求为化、学费为5500元/年、招生人数2人
2、北京航空航天大学微电子科学与工程专业在贵州录取最低分665分、对应位次排名是349名、选科要求为化、学费为5500元/年、招生人数2人
3、北京航空航天大学微电子科学与工程专业在河南录取最低分678分、对应位次排名是684名、选科要求为化、学费为5500元/年、招生人数2人
| 招生省份 | 选科要求 | 学费 | 招生人数 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 物且化 | 5500 | 1 | 586 | 1980 |
| 内蒙古 | 化 | 5500 | 2 | 675 | 285 |
| 北京 | 物且化 | 5500 | 3 | 667 | 1617 |
| 吉林 | 化 | 5500 | 2 | 671 | 332 |
| 四川 | 化 | 5500 | 2 | 683 | 446 |
| 天津 | 物且化 | 5500 | 2 | 682 | 348 |
| 安徽 | 化 | 5500 | 4 | 678 | 725 |
| 山东 | 物且化 | 5500 | 2 | 673 | 636 |
| 山西 | 化 | 5500 | 3 | 674 | 368 |
| 广东 | 化 | 5500 | 2 | 667 | 840 |
| 广西 | 化 | 5500 | 1 | - | - |
| 江苏 | 化 | 5500 | 1 | - | - |
| 江西 | 化 | 5500 | 2 | 660 | 439 |
| 河北 | 化 | 5500 | 2 | 677 | 361 |
| 河南 | 化 | 5500 | 2 | 678 | 684 |
| 浙江 | 物且化 | 5500 | 2 | 681 | 1439 |
| 海南 | 物且化 | 50000 | 2 | 728 | 865 |
| 湖北 | 化 | 5500 | 2 | - | - |
| 湖南 | 化 | 50000 | 6 | 633 | 4822 |
| 甘肃 | 化 | 5500 | 2 | 664 | 269 |
| 福建 | 化 | 50000 | 4 | 648 | 3082 |
| 贵州 | 化 | 5500 | 2 | 665 | 349 |
| 辽宁 | 化 | 50000 | 2 | 663 | 1183 |
| 重庆 | 化 | 5500 | 2 | 672 | 403 |
| 陕西 | 化 | 5500 | 21 | 674 | 592 |
| 青海 | 化 | 5500 | 1 | 620 | 87 |
| 黑龙江 | 化 | 5500 | 2 | 687 | 267 |
| 新疆 | 不限 | 5500 | 2 | 632 | - |
| 综合满意度 | 办学条件 | 教学质量 | 就业情况 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4 | 4 | 4 |
微电子科学与工程主要研究各种微电子器件和集成电路的基本原理、设计方法和基本技能等,进行半导体器件、功能电子材料、集成电路的设计制造和微机电系统的设计开发等。例如:电视机、音响、计算机等所使用的集成电路的设计,太阳能电池、探测器内的半导体器件的研发制造,血压计、汽车安全气囊防护系统等所使用的微机电系统的设计开发。 关键词:微电子 物理 集成电路 传感器
柏彦故地,巍巍学府。春秋代序,峥嵘航路。1950年,朝鲜战争爆发。抗美援朝战场上,敌我空军力量悬殊。战争的迫切需求推动了新中国航空工业从修理向制造过渡,国家“急需办一所航空大学”。1951年,国家决定将北洋大学、厦门大学、西北工学院航空系并入清华大学航空工程学系,成立清华大学航空工程学院;将云南大学航空工程系并入四川大学航空系;将西南工业专科学校航空专修科并入华北大学工学院航空工程系。1952年,根据全国高等学校院系调整的要求,设立北京航空学院,由北京工业学院航空系(1951年11月18日,华北大学工学院更名为北京工业学院)、清华大学航空工程学院、四川大学航空系合并成立。1952年10月25日,北京航空学院成立大会在北京工业学院礼堂(原中法大学旧址)举行。1988年,北京航空学院更名为北京航空航天大学(简称北航)。