2025北京信息科技大学智能车辆工程专业各省分数线及选科位次 就业前景满意度怎么样

2025年北京信息科技大学智能车辆工程专业录取分数线在全国各省录取分数和位次会因年份、报考省份以及考生类别的不同而有差异。已公布省份的最低录取分数线区间为566分到609分。在山西录取分为581分对应位次排名是16578名、在河北录取分为609分对应位次排名是20698名、在贵州录取分为566分对应位次排名是17056名。下面是高三网小编整理的数据：

2025年北京信息科技大学智能车辆工程专业各省分数线及选科位次

2025年北京信息科技大学智能车辆工程专业在全国6个省市招生，录取最低分从566分到609分不等：

1、北京信息科技大学智能车辆工程专业在山西录取最低分581分、对应位次排名是16578名、选科要求为化、学费为4600元/年、招生人数2人

2、北京信息科技大学智能车辆工程专业在河北录取最低分609分、对应位次排名是20698名、选科要求为化、学费为4600元/年、招生人数3人

3、北京信息科技大学智能车辆工程专业在贵州录取最低分566分、对应位次排名是17056名、选科要求为化、学费为4600元/年、招生人数1人

智能车辆工程专业就业前景满意度怎么样

智能车辆工程专业简介

智能车辆工程专业主要培养从事车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。关键词：智能车辆 车辆工程

北京信息科技大学简介

北京信息科技大学是北京市重点支持建设的高校，是一所信息类学科齐全、信息特色鲜明，以本科、研究生教育为主体的多科性大学。学校由原机械部所属北京机械工业学院、原电子部所属北京信息工程学院合并组建而成。原北京机械工业学院源于1937年的北平市立高级商业职业学校，1958年多源汇流成立北京机械学院，1990年更名为北京机械工业学院，归机械电子工业部领导。原北京信息工程学院源于1978年创建的北京大学第二分校，1985年更名为北京信息工程学院，隶属电子工业部，1997年合并成立新的北京信息工程学院。2008年正式合并组建北京信息科技大学。

　　学校1958年开始大规模本科教育，1981年开始培养研究生，2018年获批设立博士后科研工作站，2021年获批成为博士学位授予单位，2023年获批仪器科学与技术学科博士后科研流动站，构建了全日制本科教育、硕博研究生教育到成人教育、留学生教育的全方位、多层次的办学格局和人才培养体系。