2025南京航空航天大学飞行器适航技术专业各省分数线及选科位次 就业前景满意度怎么样

2025年南京航空航天大学飞行器适航技术专业录取分数线在全国各省录取分数和位次会因年份、报考省份以及考生类别的不同而有差异。已公布省份的最低录取分数线区间为561分到652分。在江西录取分为618分对应位次排名是5832名、在山东录取分为622分对应位次排名是11988名、在江苏录取分为645分对应位次排名是6275名。下面是高三网小编整理的数据：

2025年南京航空航天大学飞行器适航技术专业各省分数线及选科位次

2025年南京航空航天大学飞行器适航技术专业在全国22个省市招生，录取最低分从561分到652分不等：

1、南京航空航天大学飞行器适航技术专业在江西录取最低分618分、对应位次排名是5832名、选科要求为化、学费为5800元/年、招生人数5人

2、南京航空航天大学飞行器适航技术专业在山东录取最低分622分、对应位次排名是11988名、选科要求为物且化、学费为5800元/年、招生人数5人

3、南京航空航天大学飞行器适航技术专业在江苏录取最低分645分、对应位次排名是6275名、选科要求为化、学费为5800元/年、招生人数2人

飞行器适航技术专业就业前景满意度怎么样

飞行器适航技术专业简介

飞行器适航技术主要研究飞行器设计、适航技术等方面的基本知识和技能，包括适航法规、适航验证与审定技术、适航工程管理等，多适应于民用飞机，进行民用飞机的设计、飞机适航性的鉴别审定等，以保障飞行安全，常服务于适航审定中心或民航单位等。 关键词：飞机 民航 适航性 安全

南京航空航天大学简介

南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的首批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设序列，现有航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程三个学科入选第二轮“一流学科”建设名单。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月、2021年4月，工信部、中国民航局先后签署协议共建南京航空航天大学。2018年、2023年，工信部、教育部、江苏省先后两次签署协议，三方共建南京航空航天大学。