中国航空研究院609研究所2025年考研复试录取分数线多少分?只有初试成绩过线了才能进入复试,以下是专业型硕士、学术型硕士等各专业分数线,其中包含:人机与环境工程专业总分为251分等等。下面高三网小编为考生整理了2025年的中国航空研究院609研究所考研分数线汇总,供大家参考。

1、人机与环境工程专业不区分院系复试录取分数线总分为251分:政治为33分、外语为33分、专业课一为50分、专业课二为50分
| 名称 | 代码 | 招生院系 | 研究方向 | 总分 | 政治 | 外语 | 专业课一 | 专业课二 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 人机与环境工程 | 082504 | 不区分院系 | - | 251 | 33 | 33 | 50 | 50 | - |
注:建议根据自身实力,优先选择与预估分数匹配的专业,同时关注各院系2026年招生政策变化。
考研的稳不仅仅看是否达到分数线,还需考虑竞争激烈程度和复试差额比。建议考生从以下几个方面着手:
1、建立分数安全垫:分数线只是最低门槛。为了增加录取把握,尤其是对于人机与环境工程专业等热门专业,目标分数应比近几年的分数线高出10-15分甚至更多。
2、考生务必关注单科线:总分过线而单科不及格是常见的失利原因。中国航空研究院609研究所对公共课(如政治、英语)和专业课有单科分数要求。备考时一定要均衡,不能有短板。
3、理解复试差额规则:复试通常采用差额形式,比如1:1.5意味着如果录取10人,会让15人进入复试,最终会有5人被淘汰。因此,即使分数过线,排名靠后依然有风险。
4、关注官方信息渠道:最权威的信息来源是中国航空研究院609研究所研究生院官网和各院系官网。请密切关注这些网站,以便在9月份招生简章和专业目录发布后,获取最准确的招生名额和考试科目信息。
经国务院学位委员会批准,中国航空研究院609研究所(82927)于1990年取得硕士学位授权点,单位位于江苏省南京市江宁经济技术开发区,与众多知名高新企业、重点高校毗邻,工作生活环境好。本单位长期从事中国航空附件科研工作,隶属于中国航空工业集团有限公司,现为中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心。航空工业南京机电是我国目前唯一的军用航空机电综合与管理系统、液压系统、燃油系统、空气管理系统、辅助动力系统的研发中心,也是民用航空液压系统、燃油系统和空气管理系统的国际合作、转包生产和自主研发基地;拥有恒速传动装置、应急动力装置、空气涡轮起动机、高压除水环境控制系统、三轮涡轮冷却器、高性能电液伺服阀等核心技术和产品。先后获得省部级以上科技奖300多项。其中,国家级科技进步特等奖4项,国家级科技进步奖20项。先后与汉胜、派克、霍尼韦尔、利勃海尔等国际知名公司开展深入合作,组建合资公司,并为C919、波音、空客系列提供燃油、液压、环控等系统及产品。具有招收工学硕士研究生资格,设有博士后科研工作站,拥有航空机电系统综合航空科技重点实验室,并配有国防科技工业3211二级计量站和国家一级科技事业单位档案管理两个技术基础研究室。现有职工3000余人,其中:享受国务院政府特殊津贴专家33人、中国航空工业首席技术专家2人、中国航空工业特级及一级技术专家32人、研究员100余人、高级工程师600余人、其它各类专业技术人员1500余人。具有雄厚的科研技术研发实力,在国内外航空机电领域处于领先地位。