2025年辽宁铁道职业技术学院在内蒙古录取分数线在371分到381分之间、位次在66940位到69539位之间。辽宁铁道职业技术学院在内蒙古的招生计划总人数是82人,招生专业有城市轨道交通运营管理专业、铁道养路机械应用技术专业、智能焊接技术专业、铁路物流管理专业、无人机测绘技术专业、铁道机车车辆制造与维护专业等等。由于辽宁铁道职业技术学院录取分数线及位次信息会因年份、招生计划等因素而有所变化,建议考生及家长在填报志愿前,以辽宁铁道职业技术学院官方发布为准。

| 批次 | 科类 | 专业组 | 招生类型 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 专科批 | 物理类 | (002) | 普通类 | 381 | 66940 |
| 专科批 | 物理类 | (001) | 普通类 | 371 | 69539 |
一、辽宁铁道职业技术学院在内蒙古物理类各个专业录取分数线及位次
| 专业名称 | 批次 | 专业组 | 最低分 | 最低位次 | 录取人数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 铁路物流管理 | 专科批 | (002) | 481 | 35426 | 2 |
| 铁道机车运用与维护 | 专科批 | (002) | 420 | 54937 | 9 |
| 铁道交通运营管理 | 专科批 | (002) | 412 | 57566 | 6 |
| 铁道车辆技术 | 专科批 | (002) | 403 | 60309 | 4 |
| 铁道供电技术 | 专科批 | (002) | 402 | 60654 | 6 |
| 铁道通信与信息化技术 | 专科批 | (002) | 401 | 60964 | 2 |
| 铁道信号自动控制 | 专科批 | (002) | 401 | 60964 | 8 |
| 动车组检修技术 | 专科批 | (002) | 397 | 62261 | 3 |
| 铁道工程技术 | 专科批 | (002) | 396 | 62560 | 2 |
| 铁道机车车辆制造与维护 | 专科批 | (002) | 393 | 63446 | 3 |
| 铁道养路机械应用技术 | 专科批 | (002) | 393 | 63446 | 2 |
| 高速铁路施工与维护 | 专科批 | (002) | 390 | 64361 | 2 |
| 城市轨道交通通信信号技术 | 专科批 | (002) | 390 | 64361 | 2 |
| 电气自动化技术 | 专科批 | (002) | 390 | 64361 | 2 |
| 城市轨道交通运营管理 | 专科批 | (002) | 387 | 65192 | 2 |
| 铁道桥梁隧道工程技术 | 专科批 | (002) | 386 | 65514 | 2 |
| 无人机测绘技术 | 专科批 | (002) | 385 | 65812 | 2 |
| 高速铁路综合维修技术 | 专科批 | (002) | 383 | 66383 | 6 |
| 城市轨道交通供配电技术 | 专科批 | (002) | 383 | 66383 | 2 |
| 城市轨道交通工程技术 | 专科批 | (002) | 383 | 66383 | 1 |
| 机电一体化技术 | 专科批 | (002) | 383 | 66383 | 2 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 专科批 | (002) | 381 | 66940 | 3 |
| 高速铁路动车组制造与维护 | 专科批 | (002) | 381 | 66940 | 3 |
| 智能焊接技术 | 专科批 | (001) | 371 | 69539 | 4 |
一、辽宁铁道职业技术学院在内蒙古物理类各个专业招生计划和学费
| 专业名称 | 批次 | 选科要求 | 招生计划数 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|
| 铁道机车运用与维护 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 9 | 三年 | 5000 |
| 铁道信号自动控制 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 8 | 三年 | 5000 |
| 高速铁路综合维修技术 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 6 | 三年 | 5000 |
| 铁道供电技术 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 6 | 三年 | 5000 |
| 铁道交通运营管理 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 6 | 三年 | 5000 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 4 | 三年 | 5000 |
| 铁道车辆技术 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 4 | 三年 | 5000 |
| 智能焊接技术 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 4 | 三年 | 5000 |
| 高速铁路动车组制造与维护 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 3 | 三年 | 5000 |
| 动车组检修技术 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 3 | 三年 | 5000 |
| 铁道机车车辆制造与维护 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 3 | 三年 | 5000 |
| 机电一体化技术 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 电气自动化技术 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 城市轨道交通工程技术 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 城市轨道交通供配电技术 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 城市轨道交通通信信号技术 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 铁道通信与信息化技术 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 无人机测绘技术 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 铁道养路机械应用技术 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 铁道桥梁隧道工程技术 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 高速铁路施工与维护 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 铁道工程技术 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 城市轨道交通运营管理 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 铁路物流管理 | 专科批 | 首选物理,再选不限 | 2 | 三年 | 5000 |
学校始建于1948年,前身为锦州铁路运输学校,是新中国首批8所铁路运输类专业学校之一。1958年到1962年曾升格为“锦州铁道学院”,举办本科教育;2005年7月,学校由铁道部移交辽宁省人民政府,划归教育厅直属管理;2008年3月升格为高等职业院校;2013年10月被确定为首批辽宁省职业教育改革发展示范学校;2017年获批辽宁省高水平特色专业群立项建设学校。
现有全日制在校生8502人;每年平均为行业企业培训干部职工6000人次;对应铁路及城市轨道交通行业运营、信号控制、牵引供电、机车动力、车辆装备、线路建设维护、通信信息等系统,开设27个专业;现已建成国家级示范专业点1个,国家级ICT行业创新基地1个,省级示范专业7个,省高水平特色专业群2个,省级示范性实训基地1个,形成了以省级示范专业为核心,以轨道交通专业为主体,以装备制造和信息类专业为支撑的专业办学格局。