中国航空研究院(630所)2025年考研复试录取分数线多少分?只有初试成绩过线了才能进入复试,以下是专业型硕士、学术型硕士等各专业分数线,其中包含:航空宇航推进理论与工程专业总分为300分、导航、制导与控制专业总分为300分、飞行器设计专业总分为300分、测试计量技术及仪器专业总分为300分等等。下面高三网小编为考生整理了2025年的中国航空研究院(630所)考研分数线汇总,供大家参考。

1、航空宇航推进理论与工程专业不区分院系复试录取分数线总分为300分:政治为40分、外语为40分、专业课一为65分、专业课二为65分
2、导航、制导与控制专业不区分院系复试录取分数线总分为300分:政治为40分、外语为40分、专业课一为65分、专业课二为65分
3、飞行器设计专业不区分院系复试录取分数线总分为300分:政治为40分、外语为40分、专业课一为65分、专业课二为65分
4、测试计量技术及仪器专业不区分院系复试录取分数线总分为300分:政治为40分、外语为40分、专业课一为65分、专业课二为65分
| 名称 | 代码 | 招生院系 | 研究方向 | 总分 | 政治 | 外语 | 专业课一 | 专业课二 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 航空宇航推进理论与工程 | 082502 | 不区分院系 | - | 300 | 40 | 40 | 65 | 65 | - |
| 导航、制导与控制 | 081105 | 不区分院系 | - | 300 | 40 | 40 | 65 | 65 | - |
| 飞行器设计 | 082501 | 不区分院系 | - | 300 | 40 | 40 | 65 | 65 | - |
| 测试计量技术及仪器 | 080402 | 不区分院系 | - | 300 | 40 | 40 | 65 | 65 | - |
注:建议根据自身实力,优先选择与预估分数匹配的专业,同时关注各院系2026年招生政策变化。
考研的稳不仅仅看是否达到分数线,还需考虑竞争激烈程度和复试差额比。建议考生从以下几个方面着手:
1、建立分数安全垫:分数线只是最低门槛。为了增加录取把握,尤其是对于航空宇航推进理论与工程专业、导航、制导与控制专业、飞行器设计专业等热门专业,目标分数应比近几年的分数线高出10-15分甚至更多。
2、考生务必关注单科线:总分过线而单科不及格是常见的失利原因。中国航空研究院(630所)对公共课(如政治、英语)和专业课有单科分数要求。备考时一定要均衡,不能有短板。
3、理解复试差额规则:复试通常采用差额形式,比如1:1.5意味着如果录取10人,会让15人进入复试,最终会有5人被淘汰。因此,即使分数过线,排名靠后依然有风险。
4、关注官方信息渠道:最权威的信息来源是中国航空研究院(630所)研究生院官网和各院系官网。请密切关注这些网站,以便在9月份招生简章和专业目录发布后,获取最准确的招生名额和考试科目信息。
中国飞行试验研究院,研招网招生单位名称中国航空研究院630所,创建于1959年,地处于被誉为“ 中国飞机城” 的西安市阎良区。是国家定点的军、民用飞机、直升机、发动机、机载设备等航空产品的国家级鉴定试飞和适航审定的试飞机构,属于综合性的飞行试验研究基地。中国飞行试验研究院有良好的科研工作、生活环境,有高水平的研究员作为硕士生导师,有相关专业研究所、重点实验室作为硕士研究生学习、研究的基地,充足的高新技术课题可供研究生选做。