上海船舶运输科学研究所2025年考研复试录取分数线多少分?只有初试成绩过线了才能进入复试,以下是专业型硕士、学术型硕士等各专业分数线,其中包含:船舶与海洋结构物设计制造专业招生院系为航运技术与安全总分为251分、通信与信息系统专业招生院系为舰船自动化总分为260分、轮机工程专业招生院系为舰船自动化总分为251分、交通信息工程及控制专业招生院系为交通及航运信息化总分为260分等等。下面高三网小编为考生整理了2025年的上海船舶运输科学研究所考研分数线汇总,供大家参考。

1、船舶与海洋结构物设计制造专业航运技术与安全复试录取分数线总分为251分:政治为33分、外语为33分、专业课一为50分、专业课二为50分
2、通信与信息系统专业舰船自动化复试录取分数线总分为260分:政治为34分、外语为34分、专业课一为51分、专业课二为51分
3、轮机工程专业舰船自动化复试录取分数线总分为251分:政治为33分、外语为33分、专业课一为50分、专业课二为50分
4、交通信息工程及控制专业交通及航运信息化复试录取分数线总分为260分:政治为34分、外语为34分、专业课一为51分、专业课二为51分
| 名称 | 代码 | 招生院系 | 研究方向 | 总分 | 政治 | 外语 | 专业课一 | 专业课二 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 船舶与海洋结构物设计制造 | 082401 | 航运技术与安全 | - | 251 | 33 | 33 | 50 | 50 | - |
| 通信与信息系统 | 081001 | 舰船自动化 | - | 260 | 34 | 34 | 51 | 51 | - |
| 轮机工程 | 082402 | 舰船自动化 | - | 251 | 33 | 33 | 50 | 50 | - |
| 交通信息工程及控制 | 082302 | 交通及航运信息化 | - | 260 | 34 | 34 | 51 | 51 | - |
注:建议根据自身实力,优先选择与预估分数匹配的专业,同时关注各院系2026年招生政策变化。
考研的稳不仅仅看是否达到分数线,还需考虑竞争激烈程度和复试差额比。建议考生从以下几个方面着手:
1、建立分数安全垫:分数线只是最低门槛。为了增加录取把握,尤其是对于船舶与海洋结构物设计制造专业、通信与信息系统专业、轮机工程专业等热门专业,目标分数应比近几年的分数线高出10-15分甚至更多。
2、考生务必关注单科线:总分过线而单科不及格是常见的失利原因。上海船舶运输科学研究所对公共课(如政治、英语)和专业课有单科分数要求。备考时一定要均衡,不能有短板。
3、理解复试差额规则:复试通常采用差额形式,比如1:1.5意味着如果录取10人,会让15人进入复试,最终会有5人被淘汰。因此,即使分数过线,排名靠后依然有风险。
4、关注官方信息渠道:最权威的信息来源是上海船舶运输科学研究所研究生院官网和各院系官网。请密切关注这些网站,以便在9月份招生简章和专业目录发布后,获取最准确的招生名额和考试科目信息。
上海船舶运输科学研究所有限公司(简称“上海船研所”)成立于1962年,总部位于上海浦东新区陆家嘴功能区地块,占地总面积近230亩,是我国最大的交通运输及航运综合技术研究开发基地。
作为中远海运集团科技制造事业群的重要组成部分,上海船研所积极践行国家创新驱动发展战略,着力推进技术研发与科技产业的协同发展,聚焦“绿色、低碳、智能”赋能集团航运主业,打造行业一流的船海产品科技创新平台和原创技术策源地。自成立以来,上海船研所坚持“国内一流、国际先进”的理念,长期从事国内交通运输和造船行业的共性技术、前瞻性技术的开发研究,为促进行业科技进步作出了积极贡献。