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福建船政交通职业学院是几本？是一本还是二本大学？根据公开信息,福建船政交通职业学院既不是一本,也不是二本,而是专科(高职)院校。教育部门并没有划分福建船政交通职业学院是一本还是二本,毕业证上只有本科和专科之分，是几本大学只是民间的一种说法。
福建船政交通职业学院热门专业推荐
| 专业名称 | 层次 | 学科门类 | 专业类别 | 学制 |
|---|---|---|---|---|
| 航海技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 轮机工程技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 新能源汽车技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
| 汽车制造与试验技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
| 应急救援技术 | 专科(高职) | 资源环境与安全大类 | 资源环境与安全大类 | 三年 |
| 智能工程机械运用技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 测绘地理信息技术 | 专科(高职) | 资源环境与安全大类 | 资源环境与安全大类 | 三年 |
| 道路与桥梁工程技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 虚拟现实技术应用 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 电子与信息大类 | 三年 |
| 无人机应用技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
| 通用航空器维修 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 城市轨道交通通信信号技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 大数据技术 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 电子与信息大类 | 三年 |
| 计算机应用技术 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 电子与信息大类 | 三年 |
| 城市轨道交通运营管理 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 电气自动化技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
| 建设工程监理 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 土木建筑大类 | 三年 |
| 船舶工程技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
| 城市轨道交通机电技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 建筑装饰工程技术 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 土木建筑大类 | 三年 |
| 软件技术 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 电子与信息大类 | 三年 |
| 汽车检测与维修技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 空中乘务 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 环境工程技术 | 专科(高职) | 资源环境与安全大类 | 资源环境与安全大类 | 三年 |
| 市场营销 | 专科(高职) | 财经商贸大类 | 财经商贸大类 | 三年 |
| 安全技术与管理 | 专科(高职) | 资源环境与安全大类 | 资源环境与安全大类 | 三年 |
| 电子商务 | 专科(高职) | 财经商贸大类 | 财经商贸大类 | 三年 |
| 智能网联汽车技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
| 大数据与会计 | 专科(高职) | 财经商贸大类 | 财经商贸大类 | 三年 |
| 飞机机电设备维修 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
福建船政交通职业学院简介
| 创建时间 | 1866年 |
| 占地面积 | 1427亩 |
| 主管部门 | 福建省 |
| 学校地址 | 首山校区：福建省福州市仓山区首山路80号,排下校区：福建省福州市仓山区螺州杜园12号,武夷职教园校区：福建省南平市建阳区童游大街1号船政交通学院职教园 |
福建船政交通职业学院溯源于1866年创办的中国近代官办第一所高等实业学堂——船政学堂，至今已有155年的历史，是中国近现代职业教育的发轫地，学堂曾培养出启蒙思想家严复、民族英雄邓世昌、铁路之父詹天佑等一大批具有爱国奉献、自强不息精神的英才，他们为推动近代中国海权、教育以及科技方面的发展做出了特殊的贡献。船政学堂，以“一所学校影响一个时代”“一部近代史、半部在船政”，铸就了其在中国近代史上的不朽功勋。