2024年吉林铁道职业技术大学的录取分数线为考生提供了重要的参考依据。从整体趋势来看,学校在河北内的录取分数线相对较高,但在部分外省的分数线则有所不同。2025年报考吉林铁道职业技术大学时,考生要关注当年的招生政策变化、专业设置调整等因素,以及可能出现的竞争加剧或录取分数线变化等趋势,提前做好准备,避免因忽视相关事项而导致报考失误。

| 省份 | 学科 | 录取批次 | 专业名称 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 山西 | 理科 | 专科批 | 高速铁路施工与维护 | 371 | 32074 |
| 河北 | 物理 | 专科批 | 铁道车辆技术 | 446 | 210261 |
| 江西 | 历史 | 专科批 | 铁道通信与信息化技术 | 445 | 63096 |
| 吉林 | 历史 | 专科批 | 电气自动化技术 | 433 | 14839 |
| 内蒙古 | 理科 | 专科批 | 现代物流管理 | 353 | 64079 |
| 四川 | 文科 | 专科批 | 铁道工程技术 | 423 | 104226 |
| 辽宁 | 物理 | 专科批 | 铁道通信与信息化技术 | 440 | 82337 |
| 云南 | 文科 | 专科批 | 铁道通信与信息化技术 | 449 | 61614 |
| 河北 | 物理 | 专科批 | 铁道工程技术 | 449 | 205487 |
| 浙江 | 综合 | 二段 | 铁道交通运营管理 | 479 | 191297 |
| 吉林 | 物理 | 专科批 | 铁道机车车辆制造与维护 | 424 | 47737 |
| 黑龙江 | 物理 | 专科批 | 铁道工程技术 | 368 | 83657 |
| 云南 | 文科 | 专科批 | 铁道机车车辆制造与维护 | 446 | 63259 |
| 内蒙古 | 理科 | 专科批 | 铁道机车运用与维护 | 431 | 40362 |
| 吉林 | 物理 | 专科批 | 城市轨道交通工程技术 | 413 | 50913 |
| 内蒙古 | 理科 | 专科批 | 高速铁路动车组制造与维护 | 337 | 68262 |
| 黑龙江 | 历史 | 专科批 | 电气自动化技术 | 399 | 26108 |
| 山西 | 文科 | 专科批 | 轨道交通通信信号设备制造与维护 | 399 | 14324 |
| 河北 | 历史 | 专科批 | 高速铁路动车组制造与维护 | 446 | 67763 |
| 黑龙江 | 物理 | 专科批 | 城市轨道交通供配电技术 | 351 | 90151 |
| 广西 | 物理 | 专科批 | 铁道桥梁隧道工程技术 | 349 | 180434 |
| 宁夏 | 文科 | 专科批 | 轨道交通通信信号设备制造与维护 | 413 | 10952 |
| 广西 | 物理 | 专科批 | 铁道通信与信息化技术 | 362 | 169531 |
| 黑龙江 | 物理 | 专科批 | 城市轨道交通机电技术 | 379 | 79335 |
| 辽宁 | 历史 | 专科批 | 现代物流管理 | 419 | 22686 |
| 浙江 | 综合 | 一段 | 铁道机车车辆制造与维护 | 492 | 178059 |
| 山西 | 理科 | 专科批 | 铁道通信与信息化技术 | 405 | 12501 |
| 山西 | 理科 | 专科批 | 城市轨道车辆应用技术 | 375 | 29996 |
| 辽宁 | 历史 | 专科批 | 铁道供电技术 | 432 | 20813 |
| 吉林 | 物理 | 专科批 | 铁道车辆技术 | 449 | 40428 |
合理规划志愿填报顺序:根据自己的分数和位次,将吉林铁道职业技术大学与其他意向院校进行合理组合,按照 “冲、稳、保” 的原则填报志愿,增加被录取的机会。
校区差异:同一专业在不同校区分数线可能相差10分左右,填报时需注意校区代码。
调剂规则:专业志愿无法满足时,服从调剂可能被分配到同批次其他专业,需谨慎填报。
充分了解自身兴趣和优势:在报考前,考生需明确自己的兴趣所在和学科优势,选择适合自己的专业,避免盲目跟风或随意填报。
学费差异:中外合作专业学费较高,需结合家庭经济条件选择。