上海交通职业技术学院2025年招生简章预计于6月中下旬正式发布。为方便考生提前了解上海交通职业技术学院报考信息,本文整理了上海交通职业技术学院2024年招生计划,内容包含招生专业、招生类别、各专业招生人数等信息,供大家参考。

总招生人数:预计招收约1129人左右,具体人数以教育部最终下达的招生计划为准。
招生专业:轮机工程技术专业、城市燃气工程技术专业、市政工程技术专业、城市轨道交通机电技术专业、城市轨道交通通信信号技术专业、汽车技术服务与营销专业、道路与桥梁工程技术专业、新能源汽车技术专业等专业。
1、上海交通职业技术学院:在江西、招生专业:关务与外贸服务专业、招生人数为:3人、招生批次为:历史专科批。
2、上海交通职业技术学院:在浙江、招生专业:智能网联汽车技术专业、招生人数为:7人、招生批次为:综合二段。
3、上海交通职业技术学院:在上海、招生专业:城市轨道交通供配电技术专业、招生人数为:8人、招生批次为:综合专科批。
4、上海交通职业技术学院:在安徽、招生专业:智能网联汽车技术专业、招生人数为:10人、招生批次为:物理专科批。
5、上海交通职业技术学院:在河南、招生专业:智能交通技术专业、招生人数为:6人、招生批次为:理科专科批。
| 省份 | 科类 | 批次 | 专业名称 | 选科 | 招生人数 | 学费 | 学制 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 浙江 | 综合 | 二段 | 给排水工程技术 | 不限 | 6 | 7500 | 3 |
| 山西 | 文科 | 专科批 | 汽车技术服务与营销 | 文科 | 3 | 7500 | 3 |
| 四川 | 理科 | 专科批 | 城市轨道交通机电技术 | 理科 | 2 | 7500 | 3 |
| 福建 | 物理 | 专科批 | 智能网联汽车技术 | 不限 | 5 | 7500 | 3 |
| 浙江 | 综合 | 一段 | 交通运营管理 | 不限 | 6 | 7500 | 3 |
| 江西 | 历史 | 专科批 | 汽车技术服务与营销 | 不限 | 5 | 7500 | 3 |
| 河南 | 理科 | 专科批 | 给排水工程技术 | 理科 | 5 | 7500 | 3 |
| 云南 | 文科 | 专科批 | 汽车技术服务与营销 | 文科 | 3 | 7500 | 3 |
| 浙江 | 综合 | 二段 | 道路与桥梁工程技术 | 不限 | 7 | 7500 | 3 |
| 山西 | 理科 | 专科批 | 市政工程技术 | 理科 | 3 | 7500 | 3 |
| 江苏 | 物理 | 专科批 | 新能源汽车技术 | 不限 | 3 | 7500 | 3 |
| 云南 | 理科 | 专科批 | 城市轨道交通通信信号技术 | 理科 | 3 | 7500 | 3 |
| 湖南 | 历史 | 专科批 | 现代物流管理 | 不限 | 5 | 7500 | 3 |
| 上海 | 综合 | 专科批 | 道路工程造价 | 不限 | 8 | 7500 | 3 |
| 江西 | 历史 | 专科批 | 集装箱运输管理 | 不限 | 5 | 7500 | 3 |
| 安徽 | 物理 | 专科批 | 给排水工程技术 | 不限 | 6 | 7500 | 3 |
| 上海 | 综合 | 专科批 | 大数据技术 | 不限 | 8 | 7500 | 3 |
| 安徽 | 物理 | 专科批 | 汽车检测与维修技术 | 不限 | 6 | 7500 | 3 |
| 浙江 | 综合 | 二段 | 港口机械与智能控制 | 不限 | 5 | 7500 | 3 |
| 河南 | 理科 | 专科批 | 大数据技术 | 理科 | 5 | 7500 | 3 |
| 浙江 | 综合 | 一段 | 城市轨道交通机电技术 | 不限 | 8 | 7500 | 3 |
| 广西 | 历史 | 专科批 | 关务与外贸服务 | 不限 | 2 | 7500 | 3 |
| 云南 | 理科 | 专科批 | 关务与外贸服务 | 理科 | 3 | 7500 | 3 |
| 河南 | 理科 | 专科批 | 城市轨道交通供配电技术 | 理科 | 2 | 7500 | 3 |
| 山东 | 综合 | 二段 | 国际商务 | 不限 | 5 | 7500 | 3 |
| 安徽 | 物理 | 专科批 | 城市轨道交通工程技术 | 不限 | 6 | 7500 | 3 |
| 四川 | 文科 | 专科批 | 国际商务 | 文科 | 3 | 7500 | 3 |
| 浙江 | 综合 | 一段 | 智能网联汽车技术 | 不限 | 8 | 7500 | 3 |
| 安徽 | 物理 | 专科批 | 轮机工程技术 | 不限 | 6 | 7500 | 3 |
| 湖南 | 物理 | 专科批 | 大数据技术 | 不限 | 3 | 7500 | 3 |